La Grande Histoire des 24H du Mans : Ford face à Ferrari, le duel

Duel de titans entre Ford et Ferrari, c’est l’affiche de la 34e édition des 24 Heures du Mans. Voulant mettre fin à la domination Ferrari depuis le début de la décennie, Henri Ford II débarque dans la Sarthe avec huit modèles des toutes nouvelles MkII. D’apparence peu éloignées GT40 originales, cette nouvelle version est drastiquement différente sous le capot avec un V8 de 7 litres. De son côté, Ferrari engage trois 330 P3 en restant fidèle au V12 de 4 litres.

Ford domine les qualifications avec six MkII dans le top 10 et la pole position pour Dan Gurney. Les trois Ferrari 330 P3 pointent à moins de quatre secondes du tour le plus rapide. Malheureusement pour les Rouges, aucune 330 P3 ne voit l’arrivée. Tout se passe pour le mieux dans le clan Ford avec une nette domination des MkII. 

Henry Ford II rêvait de battre Ferrari et de remporter la plus grande course d’Endurance du monde, c’est désormais chose faite. Ford signe même un triplé avec une arrivée restée dans toutes les mémoires. Les MkII #2 et #1 franchissent l’arrivée quasiment côte à côte. Partie plus loin sur la grille de départ, c’est finalement la #2 de McLaren/Amon qui est déclarée victorieuse devant la #1 de Miles/Hulme, pourtant en tête pendant plus de 11 heures... 

Pour sa dernière apparition au Mans en tant qu’équipe officielle en 2019, Ford rend hommage à son Histoire avec des livrées rétro. Deux voitures rappellent justement les MkII de 1966 : la Ford GT #66 reprend les couleurs des vainqueurs McLaren/Amon alors que la #69 dispose de la robe de la voiture pilotée par le duo Miles/Hulme.

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