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24 Heures du Mans : le point à 9h

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24 Heures du Mans : le point à 9h
Par :
17 juin 2018 à 07:03

Toyota est plus proche que jamais (ou presque) d'une première victoire aux 24 Heures du Mans.

#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Alex Davison
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Ford Chip Ganassi Racing Ford GT
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Jonathan Adam
#38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Stéphane Richelmi, Gabriel Aubry
#93 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Patrick Pilet, Nick Tandy, Earl Bamber, Dirk Werner
#52 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Toni Vilander, Antonio Giovinazzi, Pipo Derani
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
#47 Cetilar Villorba Corse Dallara P217 Gibson: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Felipe Nasr
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1 Gibson: Renger Van der Zande
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Jonathan Adam
#61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE: Weng Sun Mok, Keita Sawa, Matthew Griffin
#40 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: James Allen, Jose Gutierrez, Enzo Guibbert
#82 BMW Team MTEK BMW M8 GTE: Antonio Felix da Costa, Alexander Sims, Augusto Farfus
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

B.V., Le Mans - Déjà 18 heures de course se sont écoulées lors de ces 24 Heures du Mans, et Toyota continue de faire le nécessaire pour remporter son premier succès dans la Sarthe. À neuf heures ce dimanche, les TS050 Hybrid comptent dix tours d'avance sur les Rebellion, qui ont toutes deux rencontrés des pépins techniques mais sont les seules LMP1 autres que les prototypes hybrides encore en lice – si l'on excepte la DragonSpeed #10 (victime d'un accident de Ben Hanley), la SMP #11 et la Manor #5, qui sont toutes reléguées à 50 tours ou plus. L'autre Manor, la #6, a abandonné sur panne électrique. Quant à Matevos Isaakyan, il a accidenté la SMP #17, qui jouait le podium, dans les virages Porsche.

Le duel entre les Toyota a été le théâtre d'une évolution intéressante, puisque la #8 du trio Buemi-Alonso-Nakajima a subi un stop-and-go d'une minute pour un excès de vitesse dans une slow zone et lorsque Fernando Alonso a pris le volant au début de la nuit, il accusait plus de deux minutes de retard sur la #7 de Conway-López-Kobayashi. Au terme d'un quadruple relais remarquable, le double Champion du monde de F1 a regagné une minute et demie face à López avant que Kazuki Nakajima n'achève le travail pour reprendre la tête de la course. Sébastien Buemi occupe désormais le cockpit de la #8 avec plus de 40 secondes d'avance. À noter que les deux Toyota ont ensuite écopé d'un autre stop-and-go pour le même motif, ce qui n'a donc eu aucun impact sur la hiérarchie entre elles.

En LMP2, l'ORECA #26 du G-Drive Racing pilotée par Vergne-Pizzitola-Rusinov reste largement en tête avec un tour d'avance devant la Ligier #23 du Panis-Barthez Compétition et l'Alpine #36.

La hiérarchie n'a pas grandement évolué non plus en GTE Pro, où la Porsche #92 conserve environ un tour d'avance sur la Porsche #91 et la Ford #68. En fin, côté GTE Am, Dempsey - Proton Racing s'approche de la victoire avec la Porsche #77, qui garde son tour d'avance sur les Ferrari #54 et #85.

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24 Heures du Mans - Le classement à 9h

  # Cat. Équipe Tours Arrêts
1 8 LMP1 Toyota Gazoo Racing 295 29
2 7 LMP1 Toyota Gazoo Racing 295 28
3 3 LMP1 Rebellion Racing 285 30
4 1 LMP1 Rebellion Racing 285 30
5 26 LMP2 G-Drive Racing 281 28
6 23 LMP2 Panis Barthez Competition 280 27
7 36 LMP2 Signatech Alpine Matmut 279 28
8 48 LMP2 Idec Sport 278 30
9 22 LMP2 United Autosports 278 27
10 39 LMP2 Graff-SO24 278 32
11 32 LMP2 United Autosports 277 28
12 28 LMP2 TDS Racing 277 28
13 37 LMP2 Jackie Chan DC Racing 272 30
14 29 LMP2 Racing Team Nederland 272 27
15 31 LMP2 DragonSpeed 272 31
16 33 LMP2 Jackie Chan DC Racing 269 27
17 44 LMP2 Eurasia Motorsport 269 29
18 38 LMP2 Jackie Chan DC Racing 268 27
19 35 LMP2 SMP Racing 265 27
20 92 GTE Pro Porsche GT Team 261 18
21 91 GTE Pro Porsche GT Team 261 18
22 68 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team USA 260 18
23 63 GTE Pro Corvette Racing 260 18
24 69 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team USA 260 18
25 67 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team UK 260 20
26 52 GTE Pro AF Corse 260 20
27 51 GTE Pro AF Corse 259 19
28 66 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team UK 257 19
29 95 GTE Pro Aston Martin Racing 257 18
30 50 LMP2 Larbre Competition 257 25
31 71 GTE Pro AF Corse 256 20
32 47 LMP2 Cetilar Villorba Corse 256 28
33 64 GTE Pro Corvette Racing 255 20
34 97 GTE Pro Aston Martin Racing 255 18
35 77 GTE Am Dempsey - Proton Racing 254 18
36 93 GTE Pro Porsche GT Team 254 19
37 54 GTE Am Spirit of Race 254 18
38 85 GTE Am Keating Motorsports 254 19
39 56 GTE Am Team Project 1 253 19
40 99 GTE Am Proton Competition 253 19
41 80 GTE Am Ebimotors 252 19
42 81 GTE Pro BMW Team MTEK 252 21
43 61 GTE Am Clearwater Racing 251 19
44 84 GTE Am JMW Motorsport 251 18
45 90 GTE Am TF Sport 249 18
46 10 LMP1 DragonSpeed 244 26
47 70 GTE Am MR Racing 244 18
48 86 GTE Am Gulf Racing 242 20
49 11 LMP1 SMP Racing 242 24
50 5 LMP1 CEFC TRSM Racing 225 26
51 25 LMP2 Algarve Pro Racing 208 22
52 6 LMP1 CEFC TRSM Racing 137 15
53 17 LMP1 SMP Racing 123 11
54 98 GTE Am Aston Martin Racing 92 7
55 4 LMP1 Bykolles Racing Team 65 6
56 88 GTE Am Dempsey - Proton Racing 225 17
57 82 GTE Pro BMW Team MTEK 223 17
58 40 LMP2 G-Drive Racing 197 20
59 34 LMP2 Jackie Chan DC Racing 195 20
60 94 GTE Pro Porsche GT Team 92 8
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À propos de cet article

Séries 24 heures du Mans
Événement 24 Heures du Mans
Catégorie Course
Lieu Circuit de la Sarthe
Auteur Benjamin Vinel