H+2 - Lotterer prend la tête face aux Porsche!

B.V., Le Mans - La deuxième heure de ces 24 Heures du Mans commence sous voiture de sécurité suite aux incidents qui sont survenus à la fin de la première heure : le safety car reste en piste pendant vingt-cinq minutes.

Pendant ce temps, la Rebellion n°13 d'Alexandre Imperatori rentre aux stands pour que la carrosserie soit réparée. La R-One rouge reprend la piste avec Daniel Abt au volant, derrière la plupart des GT.

La voiture de sécurité s'efface ensuite, libérant les trois Porsche et les trois Audi réunies dans une superbe bataille. Les trois Audi en particulier se battent entre elles : Loïc Duval se fait dépasser par ses coéquipiers André Lotterer et Marco Bonanomi, avant que la Porsche n°19 de Nico Hülkenberg, en embuscade, n'en tire avantage pour également dépasser le Français.

Lotterer, de la quatrième à la première place

Hülkenberg s'empare ensuite de la quatrième place face à l'Audi n°9 pilotée par Marco Bonanomi. André Lotterer, lui, prend l'avantage sur les deux Porsche de tête et s'empare de la première place! L'Allemand effectue toutefois son deuxième arrêt au stand avant les Porsche, leur rendant virtuellement la tête de la course.

Timo Bernhard, qui a hérité de la tête de la course, décide d'attaquer : il signe le meilleur tour de la course en 3:19.346 au volant de la Porsche n°17. Plusieurs chronos très compétitifs lui permettent, après son deuxième arrêt, de reprendre la piste avec quatre secondes d'avance sur Lotterer, tandis que Neel Jani s'est intercalé entre les deux! Le pilote Audi reprend toutefois rapidement l'avantage sur la Porsche n°18, puis sur Bernhard.

Pendant ce temps-là, une superbe bataille oppose James Calado (Ferrari n°71), Richie Stanaway (Aston Martin n°99) et Oliver Gavin (Corvette n°64). Calado prend l'avantage sur ces derniers.

Les principaux incidents de cette deuxième heure de course sont les têtes-à-queues de Tracy Krohn (Ligier n°40) à l'entrée de la chicane Forza Motorsport et d'Ed Brown (Ligier n°31) à Mulsanne, sans conséquence. Krohn commet cependant une nouvelle erreur plus tard, nécessitant l'entrée en action de la dépanneuse.

Seuls Bernard et Jani tiennent le rythme de Lotterer

À l'issue de cette deuxième heure, André Lotterer est en tête devant les Porsche de Timo Bernhard et Neel Jani. Nico Hülkenberg (Porsche), Marco Bonanomi (Audi) et Loïc Duval (Audi) ont 15 à 30 secondes de retard.

Le LMP2 est dominé par L'Oreca n°47 engagée par KCMG et par l'Oreca n°46 engagée par Thiriet, alors que l'on retrouve l'Aston Martin n°95 en tête en GTE Pro et la Ferrari n°72 du SMP Racing en première place en GTE Am.