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H+22 - Audi à la peine, Porsche se rapproche du triomphe

#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber

#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber

James Holland

#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
#9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: René Rast, Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi

À deux heures du drapeau à damier, la situation se précise sur le Circuit de la Sarthe, où Porsche semble désormais gérer la course. Les petits pépins se sont succédé chez Audi en fin de matinée, la n°9 ayant perdu la troisième place au profit de la 7, avant que celle-ci ne rencontre de nouveaux ennuis durant le temps de midi. 

Les positions de tête n'ont pas évolué durant cette heure, Earl Bamber conservant aisément le leadership au volant de la n°19. Désormais aux mains de Brendon Hartley, la n°17 suit à un peu plus d'un tour et l'on ne peut s'empêcher de s'interroger : que serait la situation actuelle si cette dernière n'avait pas été contrainte à purger une pénalité d'une minute pleine en début de nuit?

Les Audi se sont malheureusement relayées dans les stands. Après la n°9, la n°7 a dû stopper deux fois consécutivement. Rien de sérieux pour l'instant, mais les pépins se multiplient sur l'auto des vainqueurs en titre... Il y a peu, le Français Benoît Tréluyer a repris le volant de l'Audi concernée en lieu et place d'André Lotterer.

En LMP2, la voiture du tête est partie à la faute aux alentours de 12h15, lorsque Nicolas Lapierre a perdu le contrôle de sa KCMG, ce qui a permis au châssis Ligier de Sam Bird et à la JOTA Sport de Mitch Evans - relayé ensuite par Oliver Turvey - de se rapprocher à moins de deux minutes!

Le suspense reste donc entier dans la catégorie, même si la KCMG reste favorite pour la victoire, puisqu'elle a enchaîné d'excellents tours après cette erreur.

24 Heures du Mans - Classement à 13h

 CATEQUIPETRS
1 19 LM P1 Porsche Team 360
2 17 LM P1 Porsche Team 359
3 7 LM P1 Audi Sport Team Joest 357
4 8 LM P1 Audi Sport Team Joest 357
5 18 LM P1 Porsche Team 356
6 2 LM P1 Toyota Racing 352
7 9 LM P1 Audi Sport Team Joest 352
8 1 LM P1 Toyota Racing 351
9 47 LM P2 KCMG 326
10 26 LM P2 G-Drive Racing 325
11 38 LM P2 JOTA Sport 325
12 34 LM P2 Oak Racing 322
13 28 LM P2 G-Drive Racing 322
14 48 LM P2 Murphy Prototypes 315
15 27 LM P2 SMP Racing 309
16 31 LM P2 Extreme Speed Motorsports 308
17 45 LM P2 Ibanez Racing 308
18 51 LM GTE Pro AF Corse 307
19 64 LM GTE Pro Corvette Racing - GM 307
20 35 LM P2 Oak Racing 305
21 98 LM GTE Am Aston Martin Racing 304
22 13 LM P1 Rebellion Racing 304
23 29 LM P2 Pegasus Racing 303
24 72 LM GTE Am SMP Racing 302
25 71 LM GTE Pro AF Corse 302
26 77 LM GTE Am Dempsey - Proton Racing 301
27 62 LM GTE Am Scuderia Corsa 301
28 83 LM GTE Am AF Corse 300
29 95 LM GTE Pro Aston Martin Racing 299
30 30 LM P2 Extreme Speed Motorsports 298
31 91 LM GTE Pro Porsche Team Manthey 297
32 12 LM P1 Rebellion Racing 297
33 61 LM GTE Am AF Corse 297
34 53 LM GTE Am RILEY MOTORSPORTS-TI AUTO 296
35 40 LM P2 Krohn Racing 295
36 37 LM P2 SMP Racing 291
37 68 LM GTE Am Team AAI 290
38 66 LM GTE Am JMW Motorsport 290
39 99 LM GTE Pro Aston Martin Racing V8 289
40 67 LM GTE Am Team AAI 288
41 4 LM P1 Team Bykolles 246
42 23 LM P1 Nissan Motorsports 226
43 22 LM P1 Nissan Motorsports 215
44 42 LM P2 Strakka Racing 264
45 55 LM GTE Am AF Corse 241
46 46 LM P2 Thiriet By Tds Racing 204
47 96 LM GTE Am Aston Martin Racing 187
48 43 LM P2 Team Sard Morand 162
49 21 LM P1 Nissan Motorsports 115
50 36 LM P2 Signatech Alpine 110
51 97 LM GTE Pro Aston Martin Racing 110
52 50 LM GTE Am Larbre Competition 94
53 41 LM P2 Greaves Motorsport 71
54 88 LM GTE Am Abu Dhabi-Proton Racing 44
55 92 LM GTE Pro Porsche Team Manthey 14

 

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