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Panoz confirme son retour aux 24 Heures du Mans

Le chef d'entreprise américain, aujourd'hui âgé de 82 ans, va dévoiler dans deux semaines le nouveau concept qui va marquer le retour dans la Sarthe du nom Panoz.

Panoz LMP de 2002

Panoz LMP de 2002

Nikolaz Godet / Motorsport.com

#51 Multimatic Motorsports Team Panoz Panoz Esperante GTLM: Gunnar Jeannette, Tom Milner, Andy Lally
Panoz LMP de 2002
Panoz Esperante GTR-1
Panoz Esperante GTR-1
Panoz Esperante GTR-1

Panoz a confirmé ce jeudi son intention de revenir aux 24 Heures du Mans, sans en dévoiler davantage sur le projet. Une conférence de presse est annoncée pour le jeudi 15 juin prochain au Mans, en marge de la 85e édition du double tour d'horloge sarthois. 

Le rendez-vous est fixé en présence de Don Panoz, qui est également président et fondateur de Green4U Technologies. L'entité sera également représentée par Brian Willis, vice-président de l'ingénierie et du design.

Tandis que Panoz parle clairement d'un retour au Mans, la promesse est faite de présenter un "concept de course qui n'a jamais été tenté auparavant". L'implication de Green4U Technologies laisse peu de doute quant à ce projet, qui devrait s'articuler autour de l'électrique. Il se murmure que Panoz pourrait ainsi devenir le premier concurrent à lancer aux 24 Heures du Mans une voiture fonctionnant intégralement à l'énergie électrique. L'engagement pourrait se faire via le 56e stand, réservé aux nouvelles technologies. 

La dernière implication de Panoz sur l'épreuve remonte à 2012 avec le projet déjà révolutionnaire de la Delta Wing. Avant cela, la dernière Panoz a été vue en course dans la catégorie GT en 2007, et en 2004 en prototype. Le dernier engagement officiel d'une voiture du célèbre chef d'entreprise américain remonte à 2004. À noter que dès 1998, Panoz avait décliné une version hybride de la fameuse GTR-1.

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