Porsche n°18 - Des problèmes de freins
Photo de: James Holland
B.V., Le Mans - C'est au début de la huitième heure de course que Romain Dumas a tiré tout droit au virage de Mulsanne au volant de la Porsche n°18, percutant le mur de pneus après avoir traversé le bac à graviers.
Par chance, il était temps pour Dumas de rentrer au stand pour céder sa place à Neel Jani et seule une quinzaine de secondes a été perdue : la n°18 reste cinquième au classement. Il a tout de même fallu changer le capot avant, bien que celui-ci n'eût pas l'air endommagé. Dumas a expliqué à Radio Le Mans la cause de cette sortie de piste.
"Depuis le début, nous avons quelques problèmes de réglages de freins avec la récupération d'énergie," explique le Français. "Je me suis fait surprendre. Dans mon malheur, je ne m'en sors pas mal, une quinzaine de secondes. En plus, c'était mon tour de rentrer. Mais je ne l'ai pas vu venir."
Dumas a également révélé que Mark Webber, pilote de la Porsche n°17, avait dû rentrer au stand plus tôt que prévu à cause d'une crampe. Cette voiture est actuellement en tête de la course, à la lutte avec deux Audi.
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