Qualifs 2 - Porsche reste en tête, gros crash de Magnussen

B.V., Le Mans - Après la démonstration de Porsche lors de la première séance qualificative hier soir, la deuxième séance a délivré peu de surprises : la majorité des voitures n'ont pas amélioré leur chrono d'hier soir, et la séance a été écourtée par un accident sérieux de Jan Magnussen.

C'est sous une chaleur estivale que cette séance a lieu : à 19h, il faut 28 degrés dans l'air et 32 degrés sur la piste. La plupart des voitures prennent la piste dès le début de la séance.

Dès son premier tour lancé, Nick Tandy améliore son chrono au volant de la Porsche n°19 en 3:18.862, mais a été aperçu avec les quatre roues hors de la piste au Tertre Rouge, une faute pour laquelle de nombreuses voitures reçoivent un drapeau noir et blanc. Chez Nissan, les progrès sont présents en toute relativité puisque les trois GT-R LM Nismo sont désormais dans le top 25.

Cinquième place pour Lotterer sur la n°7

André Lotterer améliore également, puisqu'il signe un chrono de 3:20.561 au volant de l'Audi n°7, se hissant au cinquième rang. En LMP2, après le spectaculaire accident de Mark Patterson qui a privé Murphy Prototypes de presque tout roulage, Nathanaël Berthon accumule les tours et améliore régulièrement ses chronos, remontant lentement mais sûrement dans la hiérarchie.

C'est alors que la Rebellion n°13 sort de piste au ralentisseur Forza Motorsport, percutant le mur de pneus aux mains de Dominik Kraihamer et provoquant une slow zone. L'avant de la voiture est logiquement endommagé. Peu de temps après, l'Oreca n°47 de l'équipe KCMG s'immobilise entre Mulsanne et Indianapolis à cause d'une suspension cassée. Cette voiture mène toujours le classement LMP2.

Le drapeau rouge est ensuite agité suite à la sortie de piste de la Ferrari n°55 pilotée par Duncan Cameron, à l'entrée des virages Porsche. Le Britannique parviendra toutefois à rentrer au stand après avoir été dégagé du bac à gravier, et la séance reprend avec une heure et quart à courir, prolongée du fait du drapeau rouge.

Accident sérieux pour Magnussen et Corvette

Les sanctions tombent en ce qui concerne le respect des limites de la piste, puisque la Toyota n°1 voit ses huit derniers chronos annulés! Son meilleur temps reste 3:23.767, huitième du classement. Lotterer, quant à lui, signe un chrono à quatre dixièmes de son meilleur tour mais ne parvient pas à améliorer.

Le Team ByKolles se hisse à la onzième place du classement grâce à un chrono de 3:37.519 signé par Pierre Kaffer. L'Allemand améliore ensuite en 3:36.825.

C'est alors que le drapeau rouge est agité à nouveau suite à une violente sortie de piste de Jan Magnussen au volant de la Corvette n°63 à l'entrée des virages Porsche. Le Danois, probablement victime d'un problème mécanique, paraît très secoué, mais est conscient et est évacué avec toutes les précautions médicales possibles. La séance ne reprendra pas ; en contrepartie, la dernière séance débutera dès 21h30 et durera jusqu'à minuit.

Qualifications - Classement provisoire