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Rahel Frey : "Je n'ai pas eu le temps de réaliser"

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Rahel Frey : "Je n'ai pas eu le temps de réaliser"
Par :
, Motorsport.com Switzerland
20 juin 2019 à 15:10

D'une course de 24 Heures à une autre… quelques jours après avoir disputé – et terminé – les 24 Heures du Mans sur une Ferrari 488 GTE du Kessel Racing, la pilote de Niederbipp se prépare à disputer les 24 Heures du Nürburgring ce week-end sur une Audi R8 LMS GT3 de l'équipe Giti Tire Motorsport by RaceIng.

Après le Circuit de la Sarthe, au Mans, Rahel Frey sera en piste ce week-end dans l'Eifel, où elle prendra part pour la cinquième fois de sa carrière aux 24 Heures du Nürburgring. Pas le temps de souffler pour la pilote suisse, qui revient sur son épopée au Mans au sein d'un équipage 100% féminin composé de Michelle Gatting et Manuela Gostner, sous la houlette du Kessel Racing.et le soutien de la FIA par le biais de la Commission Women in Motorsport.

#83 Kessel Racing Ferrari 488 GTE: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting

#83 Kessel Racing Ferrari 488 GTE: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting

Photo de: Alexander Trienitz

"Nous sommes allées au bout et nous sommes contentes, car c'était l'objectif principal", explique Rahel Frey à Motorsport.com. "Bien sûr, je suis un peu déçue du résultat final [10e du GTE Am], mais je dois dire que j'ai été très impressionnée par le niveau de performance du plateau cette année. Dans le passé, lorsque l'on ne commettait aucune erreur, et que l'on ne rencontrait pas ou peu de problèmes techniques, on pouvait espérer finir dans le top 5, mais là c'était tout simplement impossible, il nous manquait un peu pour aller chercher une meilleure place".

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"Mais cela reste une expérience fantastique", poursuit celle dont la première – et dernière jusque-là - participation aux 24 Heures du Mans s'était soldée par un abandon en 2010. "Tout le monde a bien travaillé, et j'ai hâte de revenir au Mans l'an prochain, car le projet avec le Kessel Racing est basé sur le long terme, et nous reviendrons encore plus fortes".

Cap désormais sur les montagnes de l'Eifel et la mythique Nordschleife pour les 24 Heures du Nürburgring cette semaine, où Rahel Frey pilotera l'Audi R8 LMS #148 de l'équipe Giti Tire Motorsport by RaceIng, aux côtés de Bernhard Henzel, Pavel Lefterov et Frank Schmickler.

"Là aussi l'objectif est de rallier l'arrivée", continue-t-elle. "Je suis heureuse d'être au départ de cette course toujours fantastique. L'autre objectif sera également d'accumuler un maximum d'informations pour le compte de Giti Tire, un constructeur chinois de pneumatiques spécialisé dans les formules monoplaces dans son pays, qui veut développer ses gommes pour la compétition GT ici en Europe. Il s'agit là aussi d'un partenariat sur le long terme".

#148 Audi R8 LMS BE: Bernhard Henzel, Rahel Frey

#148 Audi R8 LMS BE: Bernhard Henzel, Rahel Frey

Photo de: Jan Brucke/VLN

Après ces deux doubles tours d'horloges consécutifs, Rahel Frey pourra enfin se reposer, et savourer toutes les expériences vécues. "C'est vrai que je n'ai pas eu le temps de réaliser ce que nous avons vécu au Mans car j'ai rapidement pris la route pour le Nürburgring. Mais je pense que, après les 24 Heures, quand je rentrerai enfin à la maison, je pourrai me souvenir de ces expériences en revoyant des photos notamment".

Après le Nürburgring, Rahel Frey reprendra le volant le 20 juillet pour la prochaine manche de l'ELMS à Barcelone, où elle retrouvera la Ferrari Kessel, et ses équipières Gatting et Gostner.

 
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