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Simon Trummer: “Je suis fier de partir en première ligne“

L’helvétique a contribué à placer le team Manor Racing en première ligne aux 24 Heures du Mans. "Les résultats viennent des efforts de la qualifications. Juste la choix de me bouger en LMP2".

#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Simon Trummer

JEP / Motorsport Images

#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson : Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson : Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson : Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson : Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov
#25 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Roberto Gonzalez, Simon Trummer, Vitaly Petrov

Après quatre ans en GP2 certifié par un podium e deux saisons avec l’écurie allemande ByKolles avec laquelle il a couru dans LMP1, Simon Trummer a enfin trouvé sa place heureuse.

Embauché par Manor Racing après l’échec, l’helvétique est finalement heureux.

"Avec l’expérience en LMP1, j’ai perdu beaucoup: surtout l’esprit de compétition que j’avais quand je roulais en GP2", admet Simon, qui avec l’équipe allemande a gagné nombreuses fois avec les biplaces LMP1.

Avec les anciens pilotes de monoplace Vitaly Petrov et Roberto Gonzalez, Trummer fera partie de l’équipe numéro 25 aux 24 Heures du Mans, tandis que le deuxième team déployé par l’écurie britannique roulera avec un autre pilote suisse, Jonathan Hirschi.

 Il y a le potentiel pour bien figurer à la course la plus célèbre du monde. Pendant la qualification de jeudi, Vitaly Petrov a arrêté le chronomètre sur 3’25’’549, résultat qui a projeté Manor Racing au top de LMP2.

Cette performance fait rappeler l’expérience du 2011 de Marcel Fässler, qui a gagné pour la première fois la longue course française avec l’Audi R18.

Dans la dernière séance des qualifications, Trummer-Petrov-Gonzalez ont été inférieurs seulement au trio de l’Oreca-Gibson conduite par Alex Lynn.

La première ligne en LMP2 et la quatrième absolue ont acquitté le team pour les efforts faits. La deuxième voiture de la Manor Racing, celle avec laquelle compète Jonathan Hirschi, part quatre positions arrière par rapport au trio de Simon Trummer.

"C’est un bon début de weekend", dit Trummer, qui dans la 85e édition des les 24 heures du Mans est le troisième meilleur pilote helvétique au départ après Sébastien Buemi et Neel Jani.

Il continue: "Même si la position de départ n’a pas un rôle crucial, il est important de savoir que nos voitures sont vites pour rester le plus avant possible. C’est la meilleur motivation pour toute l’équipe".
Même le pilote bernois reconnait les efforts effectué pendants les tests de préparation. "Nous avons travaillé beaucoup pendant les tests à Spa-Francorchamps et à Rockingham. Nous nous sommes concentrés sur la mise à point. Les premiers résultats sont évidents…".

Simon est excité par l’idée de partir parmi les premières positions dans une compétition si importante. "Partir si avant est incroyable, je n’ai pas l’habitude. C’est pour cette raison que j’ai choisi Manor Racing et la LMP2".

Enfin: "Mon objectif? Nous sommes un team et nous voulons terminer cette expérience sur le podium, surtout après les résultats en qualification". Est-il possible de gagner? "Si j’y pense j’ai des frissons. Il serait un rêve".

 

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