Johann Zarco signe une pole incontestable et devance Tito Rabat

Après deux manches, la physionomie du championnat 2015 de Moto2 semble déjà relativement claire. Depuis le début de la saison, un trio a tendance à figurer régulièrement aux avant-postes. Ce trio, composé de Johann Zarco, Sam Lowes et Tito Rabat, a toutefois sa part de malchance, laissant ainsi un peu de place à certains adversaires tels que Jonas Folger, Franco Morbidelli, Alex Rins ou Tom Lüthi.

L'Allemand en a profité au Qatar en s'imposant, l'Italien ne figure jamais très loin du Top 5 tant en qualifications qu'en course, alors que l'Espagnol peut faire de sa jeunesse un atout quand le Suisse peut faire jouer l'expérience.

En Argentine, les séances libres laissaient imaginer le même scénario, étant donné que les membres du trio initialement évoqué figuraient régulièrement aux avant-postes. Lors de la première session, Rabat pointait au deuxième rang tandis que Zarco et Lowes se suivaient aux sixième et septième places. Puis en EL2, si Mika Kallio n'était venu s'immiscer en troisième position, l'on aurait retrouvé ce trio aux trois premières places. Enfin, pour les EL3, Lowes prenait la tête devant son rival français, tandis que Rabat ne loupait le Top 3 qu'à cause d'Alex Rins, et ce pour 82 millièmes de seconde.

En guise d'outsiders, on pouvait voire émerger les quatre autres adversaires cités précédemment, avec toutefois un petit plus pour Folger et Rins.

Zarco ne laisse aucune chance à ses rivaux

Lors de la séance qualificative pourtant, il n'y a pas vraiment eu match. En effet, Zarco s'est vite emparé du meilleur temps, dès la cinquième minute pour être précis, avant d'être dépossédé de cette première position par Lowes.

Le Britannique aura eu très exactement dix secondes pour profiter de son leadership, le temps que Zarco ne récupère le meilleur chrono. Il ne sera jamais battu. Mieux encore, le Français l'améliore à plusieurs reprises, jusqu'à réaliser un temps de 1'42.809. Cet excellent chrono permet au pilote du team Ajo de se mettre en avant et d'envoyer un message clair à ses concurrents, notamment Rabat et Lowes, relégués à respectivement 293 et 444 millièmes de seconde, aux deuxième et quatrième rangs.

Le Cannois a exprimé sa satisfaction suite à cette pole: "Je me sens vraiment bien sur la moto. J'ai de meilleures sensations qu'au Texas où il manquait un petit quelque chose pour faire jeu égal avec Lowes. C'est très positif pour la course. J'ai gagné une seconde par rapport à l'an dernier, aussi bien au niveau de mon meilleur chrono que de mon rythme de course. On a bien travaillé avec l'équipe à chaque séance, et je suis d'autant plus confiant que je suis performant avec les deux types de pneus."

Encore une fois, l'objectif reste de prendre des points pour le championnat

Johann Zarco

Et de conclure: "Il faudra faire le bon choix, mais quelles que soient les conditions et la température de la piste, je devrais avoir les moyens de me battre pour la victoire. Même si, encore une fois, l'objectif reste de prendre des points pour le championnat. Les chronos sont serrés, et par rapport aux deux premières courses, Rabat semble revenir dans le coup. On devrait avoir un Grand Prix très intéressant."

Rabat au rendez-vous

Champion en titre de la catégorie intermédiaire, Esteve Rabat est attendu cette année. Il fait logiquement office de favori pour le sacre en fin de saison face à Zarco ou Lowes, bien que ces deux pilotes soient eux aussi très rapides. Après une manche à oublier au Qatar où il a chuté et une relative déception à Austin où il n'a pu faire mieux que quatrième, l'Espagnol doit retrouver au plus vite la plus haute marche d'un podium pour ne pas se voir décroché dans la lutte pour le titre.

En Argentine, il a signé le deuxième meilleur temps lors des qualifications. De quoi être content et envisager la course de façon positive: "Je suis heureux d'être une fois de plus sur la première ligne et je pense qu'on peut clairement se battre pour le podium demain. J'ai un bon rythme de course et nous avons travaillé dur pour améliorer mon feeling avec la moto, et le but est forcément d'essayer de gagner à nouveau en Argentine."

C'est toujours important d'être en première ligne et nous y sommes parvenus

Esteve Rabat

Il précise toutefois: "J'ai quelques soucis dans le dernier secteur avec l'avant et nous devons travailler là-dessus, car cela m'a privé de toute chance d'obtenir la pole position. Mais c'est toujours important d'être sur la première ligne et nous y sommes parvenus."

L'an passé, le pilote Estrella Galicia s'était imposé devant Xavier Siméon et Luis Salóm, sans être réellement menacé.

Lüthi en embuscade

Discret mais jamais bien loin des premiers, Thomas Lüthi a encore une fois prouvé qu'il reste l'un des acteurs incontournables de la catégorie intermédiaire en signant le troisième temps en qualifications. L'ex-Champion du Monde 125 a devancé Sam Lowes et s'invite donc à la lutte pour le podium.

Il tient à remercier son équipe, à qui il doit beaucoup pour avoir pu établir cette performance: "Je dois vraiment remercier toute mon équipe car, ensemble, nous avons fait un sacré pas en avant durant ces deux jours d'essais. Nous avons prouvé que nous étions capables de rouler tout devant en qualification, et c'est bien sûr très important pour le moral de tous."

Il poursuit en revenant sur les conditions de piste proposées aux pilotes ce samedi: "Par rapport à ce matin, la température a sérieusement augmenté, avec l'influence que l'on imagine sur l'adhérence. Il fallait donc trouver le bon feeling et j'ai décidé de ne faire qu'un arrêt, pour accumuler encore le plus de kilomètres possible. Mon rythme est également bon, il y aura donc un joli coup à jouer en course. Mais attention, nous sommes encore dans une période de travail, même si je sens qu'un cap a cette fois été passé."

Lowes, Folger et Rins en observateurs

Parmi les potentiels outsiders de cette course argentine, bien évidemment, l'on trouve Sam Lowes, quatrième des qualifications. Il fait même partie des favoris et les séances précédant la session qualificative laissent à penser qu'il a les moyens pour mener la vie dure aux trois pilotes qui le précéderont sur la grille demain.

Jonas Folger, vainqueur au Qatar mais revenu d'Austin sans point supplémentaire, a également un beau coup à jouer dans l'optique du classement général, de même qu'Alex Rins, régulier lors des deux premières courses et qui est arrivé à Termas de Río Hondo en tant que leader du championnat.

Le Top 10 de cette séance qualificative est complété par Simone Corsi, que l'on sait redoutable et sanguin en bataille de près, Sandro Cortese, Xavier Siméon et Mika Kallio.

Les déceptions du jour se nomment Alex Márquez et Franco Morbidelli, respectivement vingtième et vingt-deuxième.

On notera enfin la dix-septième place de Dominique Aegerter et la vingt-troisième position de Louis Rossi, le second représentant français en catégorie intermédiaire.

 

Moto2 - GP d'Argentine - Qualifications

 

Pos   Nº   Pilote   Moto   Chrono   Ecart   Tours 
5 Johann Zarco Kalex/Honda 1'42.809   19
1 Esteve Rabat Kalex/Honda 1'43.102 0.293 24
12 Thomas Lüthi Kalex/Honda 1'43.165 0.356 21
22 Sam Lowes Speed Up/Honda 1'43.253 0.444 21
40 Alex Rins Kalex/Honda 1'43.364 0.555 21
94 Jonas Folger Kalex/Honda 1'43.384 0.575 20
3 Simone Corsi Kalex/Honda 1'43.449 0.640 21
11 Sandro Cortese Kalex/Honda 1'43.460 0.651 19
19 Xavier Simeon Kalex/Honda 1'43.640 0.831 20
10  36 Mika Kallio Kalex/Honda 1'43.699 0.890 22
11  4 R.Krummenacher Kalex/Honda 1'43.755 0.946 22
12  23 Marcel Schrötter Tech 3/Honda 1'43.778 0.969 19
13  7 L.Baldassarri Kalex/Honda 1'43.797 0.988 21
14  60 Julián Simón Speed Up/Honda 1'43.847 1.038 20
15  30 Takaaki Nakagami Kalex/Honda 1'43.857 1.048 21
16  55 Hafizh Syahrin Kalex/Honda 1'43.874 1.065 21
17  77 D.Aegerter Kalex/Honda 1'43.984 1.175 21
18  39 Luis Salom Kalex/Honda 1'44.051 1.242 22
19  95 Anthony West Speed Up/Honda 1'44.070 1.261 23
20  73 Álex Márquez Kalex/Honda 1'44.178 1.369 23
21  88 Ricard Cardús Tech 3/Honda 1'44.212 1.403 22
22  21 F.Morbidelli Kalex/Honda 1'44.292 1.483 15
23  96 Louis Rossi Tech 3/Honda 1'44.349 1.540 21
24  70 Robin Mulhauser Kalex/Honda 1'44.823 2.014 19
25  25 Azlan Shah Kalex/Honda 1'44.857 2.048 22
26  44 Steven Odendaal Kalex/Honda 1'44.904 2.095 21
27  10 T.Warokorn Kalex/Honda 1'45.158 2.349 21
28  66 Florian Alt Suter/Honda 1'45.498 2.689 22
29  2 Jesko Raffin Kalex/Honda 1'45.882 3.073 22
30  51 Zaqhwan Zaidi Suter/Honda 1'45.930 3.121 20

 

A propos de cet article
Séries Moto2
Événement Termas de Rio Hondo
Circuit Autodromo Termas de Rio Hondo
Pilotes Anthony West , Thomas Lüthi , Xavier Siméon , Julian Simon , Mika Kallio , Johann Zarco , Álex Márquez , Álex Rins , Hafizh Syahrin , Sam Lowes , Louis Rossi , Marcel Schrötter , Ricard Cardus , Robin Mulhauser , Dominique Aegerter , Luis Salom , Florian Alt , Zaqhwan Zaidi , Franco Morbidelli , Takaaki Nakagami , Tito Rabat , Azlan Shah , Jonas Folger , Simone Corsi , Sandro Cortese , Jesko Raffin
Équipes Ajo Motorsport
Type d'article Résumé de qualifications
Tags Johann Zarco, argentine, moto2, tito rabat