Marini domine et Márquez augmente son avance
Le leader du championnat du monde a grappillé de précieux points lors du Grand Prix de Thaïlande, bien qu'il n'ait pas été en mesure de contester la victoire à Luca Marini.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Luca Marini a remporté en Thaïlande sa première victoire de la saison, à l'issue d'une course qu'il a largement dominée. Parti de la quatrième place sur la grille, le frère de Valentino Rossi a dépossédé Álex Márquez de la tête dans le troisième tour et s'est ensuite avéré intouchable. Il s'est d'emblée constitué une avance d'une demi-seconde sur le frère de celui qui, peu après, allait remporter le titre MotoGP.
Dans l'impossibilité de rattraper Marini, Márquez a vu cet écart s'accroître jusqu'à culminer à 3"7 alors qu'il se trouvait impliqué dans une bagarre féroce pour les deux autres places du podium. Longtemps, il a résisté à la pression exercée par Iker Lecuona avant que celui-ci ne parvienne à le passer à dix tours de l'arrivée. Si Márquez a dans un premier temps réussi à répliquer à cette attaque, il en a subi une autre peu de temps après et s'est alors trouvé non seulement derrière Lecuona mas aussi derrière Brad Binder, qui avait su saisir sa chance.
Une nouvelle menace s'est alors profilée pour Márquez, celle d'Augusto Fernández. Après un contact évité de peu dans le dernier virage du 17e tour et qui les a brièvement éloignés, le pilote Pons n'a pas eu besoin de beaucoup de temps pour revenir sur le leader du championnat et leur bagarre a repris. Celle-ci a fini par pencher en faveur de Fernández à quatre tours de l'arrivée, sans que le pilote Marc VDS ne puisse alors plus répliquer.
Désormais quatrième, Fernández ne s'est pas arrêté en si bon chemin et a tenté de profiter des quatre derniers tours pour s'emparer d'une place sur le podium. Il a d'abord comblé les 1"2 qui le séparaient du binôme Lecuona-Binder, puis a tenté jusqu'au bout de grappiller une place de plus avant de finalement manquer le coche pour quatre centièmes. Binder, quant à lui, a réussi à déposséder Lecuona de la deuxième place : après une première tentative vaine, c'est dans le virage 12 du dernier tour qu'il a trouvé l'ouverture.
Un championnat toujours indécis
Bien que seulement cinquième, donc, Álex Márquez augmente son avance au championnat. Et pour cause, celui qui était son plus proche poursuivant en arrivant en Thaïlande, Jorge Navarro, a perdu trois places dans la hiérarchie en terminant hors des points. Augusto Fernández grimpe à la deuxième place, mais compte 40 points de retard sur le leader et surtout une avance très limitée sur ses poursuivants : Binder n'est que quatre points derrière, Lüthi six et Navarro neuf.
"Ça a été un peu plus difficile que ce à quoi on s'attendait avant la course", commente Álex Márquez. "Mon rythme a été bon, mais dès le warm-up j'ai vu qu'il était assez difficile de le maintenir. Les conditions ont changé un peu et ça a été plus difficile pour moi. C'est en tout cas une bonne performance et on s'est battu intensément. J'ai essayé de rester vers les avant-postes pour finir sur le podium. Au final ça n'a pas été possible, mais la cinquième place signifie que je marque encore des points pour le championnat. Mon avance augmente de deux points alors qu'il y a une course en moins, c'est donc positif. Il reste 100 points en jeu et une avance de 40 points, alors il faut continuer comme ça."
Marini quant à lui remonte au sixième rang du championnat avec cette première victoire de la saison. "Je suis très content, parce que j'ai terminé la course en la dominant et c'est la première fois de ma carrière que cela m'arrive", commente le pilote italien. "Ça n'a pas été facile de rester concentré jusqu'à l'arrivée. J'ai essayé de ne pas réfléchir et de ne pas faire d'erreurs. Après ma quatrième place en Aragón, sur une piste sur laquelle j'ai toujours eu un peu de mal à être compétitif, j'étais très en confiance. La moto a été parfaite, même avec ces températures élevées. Le team a fait du super boulot et c'était dur aussi pour eux, parce qu'il y avait 50°C dans le stand."
Moto2 - GP de Thaïlande
P. | # | Pilotes | Moto | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 |
Luca Marini
|
Kalex | 38'40.882 | |
2 | 41 |
Brad Binder
|
KTM | 38'43.178 | 2.296 |
3 | 27 |
Iker Lecuona
|
KTM | 38'43.426 | 2.544 |
4 | 40 |
Augusto Fernández
|
Kalex | 38'43.467 | 2.585 |
5 | 73 |
Álex Márquez
|
Kalex | 38'43.801 | 2.919 |
6 | 88 |
Jorge Martín
|
KTM | 38'47.721 | 6.839 |
7 | 12 |
Thomas Lüthi
|
Kalex | 38'53.382 | 12.50 |
8 | 11 |
Nicolò Bulega
|
Kalex | 38'54.551 | 13.669 |
9 | 35 |
Somkiat Chantra
|
Kalex | 38'55.504 | 14.622 |
10 | 72 |
Marco Bezzecchi
|
KTM | 38'55.608 | 14.726 |
11 | 33 |
Enea Bastianini
|
Kalex | 38'55.755 | 14.873 |
12 | 87 |
Remy Gardner
|
Kalex | 38'56.834 | 15.952 |
13 | 5 |
Andrea Locatelli
|
Kalex | 38'56.977 | 16.095 |
14 | 23 |
Marcel Schrötter
|
Kalex | 38'57.485 | 16.603 |
15 | 45 |
Tetsuta Nagashima
|
Kalex | 38'58.029 | 17.147 |
16 | 77 |
Dominique Aegerter
|
MV | 38'59.589 | 18.707 |
17 | 9 |
Jorge Navarro
|
Speed Up | 39'01.867 | 20.985 |
18 | 21 |
Fabio Di Giannantonio
|
Speed Up | 39'03.985 | 23.103 |
19 | 96 |
Jake Dixon
|
KTM | 39'06.275 | 25.393 |
20 | 64 |
Bo Bendsneyder
|
NTS | 39'08.597 | 27.715 |
21 | 2 |
Jesko Raffin
|
NTS | 39'15.745 | 34.863 |
22 | 65 |
Philipp Oettl
|
KTM | 39'15.896 | 35.014 |
23 | 47 |
Adam Norrodin
|
Kalex | 39'39.548 | 58.666 |
24 | 20 |
Dimas Ekky Pratama
|
Kalex | 39'59.317 | 1 Lap |
25 | 7 |
Lorenzo Baldassarri
|
Kalex | 40'09.581 | 1 Lap |
18 |
Xavi Cardelus
|
KTM | 38'34.082 | 1 Lap | |
22 |
Sam Lowes
|
Kalex | 27'37.985 | 7 Laps | |
54 |
Mattia Pasini
|
Kalex | 21'49.991 | 11 Laps | |
3 |
Lukas Tulovic
|
KTM | 19'58.235 | 12 Laps | |
97 |
Xavi Vierge
|
Kalex | 16'11.787 | 14 Laps | |
62 |
Stefano Manzi
|
MV | 8'08.837 | 19 Laps | |
16 |
Joe Roberts
|
KTM | 3'19.879 | 22 Laps | |
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