Trois de suite pour Remy Gardner, qui s'échappe au championnat

Promis à un transfert en MotoGP pour la saison prochaine, Remy Gardner n'en finit plus de briller dans la catégorie inférieure. Le Grand Prix d'Allemagne lui a valu une troisième victoire d'affilée, au prix d'une nouvelle performance parfaite et d'une course qu'il a dominée de bout en bout.

Après quatre podiums en cinq courses, le fils du Champion du monde 1987 Wayne Gardner s'était hissé pour la première fois sur la plus haute marche au Mugello, avant de dominer également l'épreuve de Barcelone la semaine suivante. Sur sa lancée, c'est au Sachsenring qu'il a brillé, mais cette fois sans participer à un doublé de l'équipe Ajo KTM. Son coéquipier, Raúl Fernández, lui aussi auteur d'un début de championnat épatant avec deux victoires et trois autres podiums, est cette fois tombé dans le cinquième tour, laissant l'Australien filer seul vers le succès.

Fernández partait pourtant de la pole position et c'est bien lui qui a mené le premier tour, suivi comme son ombre par son coéquipier. Tous deux avaient déjà pris plus de sept dixièmes d'avance sur leurs adversaires lorsqu'ils sont entrés dans le deuxième tour, et c'est là que Gardner a porté son attaque, imparable sur les freins du virage 12. Au bout de quatre tours, le binôme du team Ajo avait déjà 3"6 de marge en tête et l'on pouvait espérer un beau duel entre eux, mais Fernández a perdu le contrôle dans le virage 3 et c'en était fini de sa course.

Poursuivant des pilotes Ajo au départ, Xavi Vierge s'est fait dépasser par Arón Canet au même moment, alors que l'avance de Gardner, désormais seul, passait d'un coup à près de cinq secondes. Son rythme, très supérieur durant le premier quart de la course, l'a déjà mis à l'abri à ce stade, laissant à ses poursuivants le soin de se départager pour les accessits. Sans surprise, et sans aucune difficulté, Remy Gardner a donc passé le drapeau à damier avec en poche une troisième victoire de suite, du jamais vu pour un Australien depuis Casey Stoner en 2011, année de son deuxième titre en MotoGP.

"Franchement, je ne savais pas si j'aurais le rythme. Raúl aussi était rapide", a commenté le vainqueur, dont l'avance au championnat passe à 36 points. "J'avais ce doute, mais j'ai abordé la course l’esprit ouvert, puis quand j'ai passé Raúl j'y suis allé, j'ai enchaîné des tours rapides et fluides. Ensuite, j'ai vu qu'il était hors course et que j'avais près de cinq secondes d'avance. C'était presque long d'être seul comme ça et d'essayer de ne pas faire d'erreurs. J'ai géré mon avance et je suis vraiment content. Ça fait 25 points de plus !"

Derrière Remy Gardner, Arón Canet a lui aussi profité de sa très bonne entame de course, alors qu'il avait réussi à passer de la dixième place sur la grille à la deuxième dans le cinquième tour. Le pilote espagnol s'est détaché et c'est esseulé qu'il a bouclé le reste de l'épreuve pour aller chercher son deuxième podium de la saison.

Le pilote Aspar s'était mis à l'abri de la bagarre qui a opposé Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio et Xavi Vierge. Une fois que des écarts de quelques dixième se sont dessinés dans ce groupe, Bezzecchi a réussi à mettre Canet sous pression en réduisant son retard de manière continue dans les derniers tours, pour finalement s'incliner à moins d'une seconde. Fabio Di Giannantonio, lui aussi promis du MotoGP, a passé l'arrivée quatrième, 1"1 plus loin.

Ai Ogura s'est aussi mêlé à la fête, auteur d'une solide remontée qui l'a mené jusqu'à la cinquième place. Mais alors qu'il devançait Vierge à l'entrée dans le dernier tour, les deux hommes sont tombés coup sur coup, piégés respectivement aux virages 1 et 8. Sam Lowes, auteur d'un dépassement de dernière minute sur Marcel Schrötter, a ainsi grimpé de trois places dans le dernier tour.

Jorge Navarro a marqué les points de la septième place, devant Albert Arenas. Aidés par la chute, dans le dernier tour également, de Joe Roberts, les deux pilotes du team American Racing complètent le top 10, Marcos Ramirez devant Cameron Beaubier.

 GP d'Allemagne Moto2

P.	#	Pilotes	Moto	Temps	Ecart	Intervalle
1	87	Remy Gardner	Kalex	39'39.191
2	44	Arón Canet	Boscoscuro B-21	39'45.349	6.158	6.158
3	72	Marco Bezzecchi	Kalex	39'46.221	7.030	0.872
4	21	Fabio Di Giannantonio	Kalex	39'47.336	8.145	1.115
5	22	Sam Lowes	Kalex	39'49.079	9.888	1.743
6	23	Marcel Schrötter	Kalex	39'49.191	10.000	0.112
7	9	Jorge Navarro	Boscoscuro B-21	39'55.230	16.039	6.039
8	75	Albert Arenas	Boscoscuro B-21	39'58.585	19.394	3.355
9	42	Marcos Ramírez	Kalex	40'00.909	21.718	2.324
10	6	Cameron Beaubier	Kalex	40'05.584	26.393	4.675
11	11	Nicolò Bulega	Kalex	40'05.923	26.732	0.339
12	2	Alonso López	Kalex	40'06.026	26.835	0.103
13	64	Bo Bendsneyder	Kalex	40'07.225	28.034	1.199
14	70	Barry Baltus	NTS	40'08.175	28.984	0.950
15	13	Celestino Vietti Ramus	Kalex	40'10.605	31.414	2.430
16	14	Tony Arbolino	Kalex	40'12.367	33.176	1.762
17	55	Hafizh Syahrin Abdullah	NTS	40'12.616	33.425	0.249
18	35	Somkiat Chantra	Kalex	40'18.829	39.638	6.213
19	12	Thomas Lüthi	Kalex	40'18.873	39.682	0.044
20	62	Stefano Manzi	Kalex	40'23.804	44.613	4.931
21	96	Jake Dixon	Kalex	40'26.607	47.416	2.803
	79	Ai Ogura	Kalex	38'22.246	1 Lap	1 Lap
	97	Xavi Vierge	Kalex	38'22.751	1 Lap	0.505
	16	Joe Roberts	Kalex	38'33.018	1 Lap	10.267
	19	Lorenzo Dalla Porta	Kalex	20'55.883	14 Laps	13 Laps
	37	Augusto Fernández	Kalex	8'33.372	22 Laps	8 Laps
	7	Lorenzo Baldassarri	MV Agusta	8'39.353	22 Laps	5.981
	25	Raúl Fernández	Kalex	5'37.372	24 Laps	2 Laps
	54	Fermín Aldeguer	Boscoscuro B-21	4'22.607	25 Laps	1 Lap
	24	Simone Corsi	MV Agusta
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