Dalla Porta désormais à un cheveu du titre
Alors que le pilote italien a signé sa deuxième victoire de la saison au Japon, une nouvelle chute d'Arón Canet et de Tony Arbolino lui permet de disposer d'une solide première balle de match au championnat.
Lorenzo Dalla Porta était souvent passé tout près d'une deuxième victoire cette saison, après celle conquise au Grand Prix d'Allemagne. Mais, cette fois, le pilote Leopard Racing est arrivé à ses fins, livrant une course solide au Japon alors que le championnat se trouve à présent dans sa phase décisive.
Lui qui avait à peine pu prendre la piste au warm-up, victime d'un problème technique sur sa machine, a livré une course intelligente, optant pour la prudence dans les premiers tours. Il ne s'est pas laissé décontenancer en voyant qu'Arón Canet, son rival le plus menaçant au championnat, semblait particulièrement en verve en ce début de course et notamment très agressif aux freinages. Peu à peu, cependant, les rôles se sont inversés et il est devenu évident que c'était finalement Dalla Porta qui avait plus de réserve. Il s'est ainsi porté en tête au neuvième tour, en dépassant Tatsuki Suzuki, qui avait tenu les commandes jusqu'alors.
Le hasard a voulu que c'est précisément à cet instant que Tony Arbolino, le troisième homme du championnat, a terminé dans le bac à gravier une course qui l'avait vu remonter de la 27e à la huitième place. Dix minutes plus tard, c'est Arón Canet qui perdait pied. En difficulté pour rester dans le sillage des meilleurs en ligne droite, le pilote espagnol a peut-être trop forcé sur les freinages au point de tomber dans le 13e tour.
À partir de là, Dalla Porta devait surtout éviter de commettre la moindre erreur. Solide, il a pu dicter son rythme une fois en tête, il a tenu bon et, chaque fois que Suzuki l'a passé, il a répliqué tout au plus en l’espace de deux virages. Dans le dernier tour, le pilote italien a réussi à se constituer une petite marge de sécurité et s'est envolé vers ce succès synonyme d'une très belle opération au championnat. Avec les 25 points empochés à Motegi, il porte à 47 unités son avance sur Canet, auteur lors des quatre dernières courses d'une victoire mais surtout de trois abandons qui risquent bien de lui être rédhibitoires. Toujours en lice mathématiquement, Arbolino compte à présent 68 points de retard qui le contraignent à un exploit improbable pour espérer inverser la tendance.
"Je suis au septième ciel ! Pas pour les chutes des autres pilotes, mais pour ma performance parce que j'ai fait une course fantastique", se réjouit Lorenzo Dalla Porta. "Je pense que c'est ma meilleure course. Je suis très content parce que j'ai eu un bon rythme dès vendredi, mais on a eu beaucoup de problèmes au warm-up, où je n'ai fait que trois tours et n'ai cessé de revenir au stand. Le team a travaillé dur pour la course et elle a été fantastique, alors je suis très fier d'eux ! […] Ils ont terminé la moto dix minutes avant le tour de reconnaissance, c'est presque incroyable !"
Suzuki manque le podium de peu
Derrière le pilote italien, la lutte pour le podium a fait rage jusqu'au bout. Tatsuki Suzuki avait de quoi être déçu, lui qui a vu s'échapper dans le dernier tour la récompense d'un top 3 à domicile. Il a été dépassé par Albert Arenas, vainqueur il y a deux semaines en Thaïlande, puis par Celestino Vietti Ramus, auteur d'un dépassement incroyable dans le dernier virage après avoir réalisé une excellente course.
Le rookie Sergio Garcia a quant à lui obtenu la cinquième place, devançant des pilotes plus expérimentés tels John McPhee ou Jaume Masia. En se classant huitième, devant Alonso Lopez, Marcos RamÍrez a comblé un peu son retard sur Arbolino au championnat. Seulement 21e sur la grille, Andrea Migno est quant à lui remonté jusqu'à la dixième place. Niccolò Antonelli n'a terminé que 12e, mais sa performance mérite tout de même d'être saluée, puisqu'il a réussi à décrocher une pole position étonnante alors qu'il faisait son retour de blessure.
Moto3 - GP du Japon
P. | # | Pilotes | Moto | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 48 |
Lorenzo Dalla Porta
|
Honda | 39'34.866 | |
2 | 75 |
Albert Arenas
|
KTM | 39'34.960 | 00.094 |
3 | 13 |
Celestino Vietti Ramus
|
KTM | 39'35.064 | 00.198 |
4 | 24 |
Tatsuki Suzuki
|
Honda | 39'35.155 | 00.289 |
5 | 11 |
Sergio García Dols
|
Honda | 39'35.303 | 00.437 |
6 | 17 |
John McPhee
|
Honda | 39'38.514 | 03.648 |
7 | 5 |
Jaume Masia
|
KTM | 39'42.091 | 07.225 |
8 | 42 |
Marcos Ramírez
|
Honda | 39'42.248 | 07.382 |
9 | 21 |
Alonso López
|
Honda | 39'43.038 | 08.172 |
10 | 16 |
Andrea Migno
|
KTM | 39'46.920 | 12.054 |
11 | 76 |
Makar Yurchenko
|
KTM | 39'47.162 | 12.296 |
12 | 23 |
Niccolò Antonelli
|
Honda | 39'48.161 | 13.295 |
13 | 71 |
Ayumu Sasaki
|
Honda | 39'48.174 | 13.308 |
14 | 79 |
Ai Ogura
|
Honda | 39'48.199 | 13.333 |
15 | 6 |
Ryusei Yamanaka
|
Honda | 39'48.228 | 13.362 |
16 | 82 |
Stefano Nepa
|
KTM | 39'48.246 | 13.380 |
17 | 27 |
Kaito Toba
|
Honda | 39'48.353 | 13.487 |
18 | 61 |
Can Öncü
|
KTM | 39'48.806 | 13.940 |
19 | 25 |
Raúl Fernández
|
KTM | 39'49.514 | 14.648 |
20 | 22 |
Kazuki Masaki
|
KTM | 39'57.752 | 22.886 |
21 | 54 |
Riccardo Rossi
|
Honda | 39'57.773 | 22.907 |
22 | 12 |
Filip Salač
|
KTM | 39'58.282 | 23.416 |
23 | 7 |
Dennis Foggia
|
KTM | 40'07.594 | 32.728 |
24 | 69 |
Tom Booth-Amos
|
KTM | 41'24.666 | 4 Laps |
55 |
Romano Fenati
|
Honda | 29'53.062 | 5 Laps | |
44 |
Arón Canet
|
KTM | 27'59.414 | 6 Laps | |
14 |
Tony Arbolino
|
Honda | 17'53.771 | 11 Laps | |
40 |
Darryn Binder
|
KTM | 14'37.313 | 13 Laps | |
84 |
Jakub Kornfeil
|
KTM | |||
19 |
Gabriel Rodrigo
|
Honda | |||
Voir les résultats complets |
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