Mike Di Meglio en MotoE : les effectifs sont au complet

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Mike Di Meglio en MotoE : les effectifs sont au complet
Par : Léna Buffa
14 nov. 2018 à 12:12

Après les dernières officialisations tombées ce matin, voici les 18 pilotes sélectionnés pour disputer la première saison du nouveau championnat MotoE, en 2019. Parmi eux, trois Français.

Les dernières pièces du puzzle ont désormais pris place et tout est prêt pour que débute la préparation de la première saison du championnat de motos électriques, le MotoE.

Avant un premier test qui sera réalisé du 23 au 25 novembre à Jerez, les derniers noms des participants viennent tout juste d'être dévoilés. Parmi eux, Mike Di Meglio vient se joindre à Randy de Puniet et Kenny Foray afin de compléter le contingent français. Le Toulousain roulera pour le team Marc VDS, l'un de ceux qui n'aligneront qu'un seul pilote, tandis que six autres formations pourront faire courir deux machines.

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Douze équipes forment le plateau MotoE, toutes déjà engagées en Grand Prix. Les 18 pilotes représentent, eux, dix pays différents. Sept d'entre eux ont déjà couru en MotoGP, et l'on rappellera notamment la présence de Sete Gibernau, par deux fois vice-Champion du monde dans la catégorie reine. Mike Di Meglio et Nico Terol sont quant à eux d'anciens Champions du monde 125cc.

Les équipes prendront place l'an prochain dans un paddock spécialement dédié à cette nouvelle catégorie (le "e-paddock") dans lequel chacune disposera d'un stand.

Le règlement stipule par ailleurs que les pilotes ne seront pas autorisés à prendre part au cours d'un même week-end à une épreuve en catégorie MotoGP, Moto2 ou Moto3, ainsi qu'au MotoE. 

Liste des inscrits 2019 en MotoE :

Équipe Pilotes
France Tech3 E-Racing

Spain Héctor Garzo

France Kenny Foray

Monaco LCR E-Team

France Randy de Puniet

Italy Niccolò Canepa

Italy Alma Pramac Racing

Australia Josh Hook

San Marino Alex de Angelis

Spain Ángel Nieto Team

Spain María Herrera

Spain Nico Terol

Spain Avintia Esponsorama Racing

Belgium Xavier Siméon

Brazil Eric Granado

Italy Trentino Gresini MotoE

Italy Matteo Ferrari

Italy Lorenzo Savadori

Spain Pons Racing

Spain Sete Gibernau

Germany Dynavolt Intact GP Switzerland Jesko Raffin
Italy SIC58 Squadracorse Italy Matteo Casadei
Finland Ajo Motorsport MotoE Finland Niki Tuuli
Belgium EG 0,0 Marc VDS France Mike Di Meglio
Malaysia One Energy Racing (SIC) United Kingdom Bradley Smith
Une MotoE

L'Energica Ego Corsa

Tous ces pilotes disposeront des motos identiques, des Energica Ego Corsa, alimentées par des sources d'énergies renouvelables. Exposée sur les Grands Prix MotoGP cette année, la machine a été présentée au public par le biais de démonstrations organisées en marge des courses du dimanche, alors pilotée par d'anciens pilotes du monde entier. Le dernier d'entre eux sera cette semaine Jorge Martínez, qui remettra ses cuirs pour l'occasion à 56 ans.

Caractéristiques techniques de la MotoE :

Moteur Moteur synchrone à aimants permanents - refroidissement par huile
Vitesse max. 270 km/h
Puissance max. 120 kW
Couple max. 200 Nm
Batterie 20 kW, lithium Ion, haute tension
Recharge Charge rapide DC Mode 4
Roues Aluminium forgé, Marchesini
Pneus

Michelin

Une option avant et une option arrière en slicks ; une option avant et une option arrière en pneus pluie

Nombres de pneus : 4 avant et 5 arrière en slicks ; 3 avant et 4 arrière en pneus pluie

Cadre Cadre treillis tubulaire en acier
Bras oscillant Aluminium
Freins Brembo
Suspensions Öhlins
Poids 260 kg

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Cinq circuits et six courses en 2019

Pour cette première saison de MotoE, le calendrier comptera cinq manches, en marge des Grands Prix MotoGP. La première date sera celle de Jerez, début mai. La course suivante sera disputée en marge du Grand Prix de France, avant les épreuves prévues en Allemagne, en Autriche et un final à Misano qui comportera deux courses, une le samedi et une le dimanche.

D'une durée de sept à dix tours selon la longueur des pistes, les courses dureront environ 15 minutes. Elles se dérouleront le dimanche matin, entre les séances de warm-up et la course Moto3. Au préalable, les équipes disposeront de deux séances d'essais libres le vendredi, puis elles disputeront des qualifications le samedi.

Calendrier MotoE 2019 :

Date Circuit
5 mai Spain Jerez
19 mai France Le Mans
7 juillet Germany Sachsenring
11 août Austria Red Bull Ring
14 septembre Italy Misano
15 septembre Italy Misano

Les premiers tests officiels avec les engagés auront par ailleurs lieu du 23 au 25 novembre à Jerez (en même temps que le Moto2), à raison de trois sessions d'une demi-heure chacune. D'autres auront lieu du 13 au 15 mars et du 23 au 25 avril.

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Séries MotoGP , WSBK , Moto2 , Moto3 , MotoE
Auteur Léna Buffa