Ailerons - Lorenzo s'interroge sur l'argument de la dangerosité
Le Majorquin suggère que l'interdiction des ailerons, qui ont donné de si bons résultats sur la Ducati, répond aux intentions de la concurrence de priver l'équipe italienne de cet avantage.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Durant la première partie de la saison, Ducati s'est investi dans une bataille visant à éviter l'interdiction des appendices aérodynamiques, un élément clé pour contrôler la puissante Desmosedici. Au final, la pression exercée par les autres équipes, qui les avaient elles aussi peu à peu adoptées, a eu gain de cause, si bien que la saison 2017 se disputera sans ailerons.
Les deux raisons principales invoquées pour justifier cette décision sont la dangerosité de ces éléments et la volonté d'endiguer la hausse des coûts pour les équipes. Cependant ces deux arguments n'ont jamais convaincu Borgo Panigale, qui considère que cette interdiction visait simplement à priver l'équipe d'un atout dont elle profitait si bien.
Destiné à intégrer l'équipe officielle Ducati la saison prochaine, Jorge Lorenzo se montre tout aussi peu convaincu que Paolo Ciabatti, qui exprimait ses doutes il y a quelques jours sur nos pages.
"Si les ailerons avaient vraiment inquiété les organisateurs pour des raisons de sécurité, ils auraient été interdits à la deuxième course de l'année. Le circuit de Montmeló a été changé dix minutes après le tragique accident de Luis [Salom], alors comment nous aurait-on laissé courir avec les ailerons s'ils étaient dangereux ?" s'interroge Jorge Lorenzo auprès de Motorsport.com.
"À mon avis, il y a eu une influence de la part de certains constructeurs qui ont joué un rôle dans les réunions", ajoute le pilote espagnol.
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