Aprilia - La nouvelle boîte de vitesses dès le Mugello, pour les deux pilotes

Les demandes récurrentes d'évolutions faites par Marco Melandri auraient-elles porté leurs fruits? Toujours est-il qu'Aprilia annonce deux grandes nouvelles entourant sa boîte de vitesses seamless : son arrivée dès le Grand Prix d'Italie - alors que l'on craignait un report à celui de Catalogne - et, surtout, son intégration sur les deux machines et pas seulement celle d'Alvaro Bautista comme cela était prévu.

Testé par l'Espagnol il y a trois semaines lors d'une séance d'essais à Jerez, le système avait donné de premiers retours positifs, convaincant le Département Course du constructeur italien d'en accélérer le développement.

"Aussi importante soit elle, cette nouvelle transmission ne sera pas notre seule nouveauté," précise Romano Albesiano, responsable Aprilia Racing. "Nous avons également prévu d'apporter à la moto avec laquelle nous avons débuté la saison plusieurs modifications sur l'aérodynamique et le châssis."

"Les techniciens Aprilia ont multiplié les efforts pour que ces évolutions soient prêtes," se félicite Fausto Gresini, team manager. "Cela témoigne de l'envie de bien faire qui anime toute l'équipe et le Département Course. C'est un week-end intense en travail qui nous attend, mais nous espérons que ces efforts seront récompensés par de bons résultats."

Reste à voir si ces évolutions suffiront à faire progresser la courbe de performances de Marco Melandri, lui qui demande plutôt une révolution. En l'occurrence, le pilote italien aimerait disposer d'un châssis totalement différent de celui qui accompagne pour l'heure son retour en MotoGP, voire d'un nouveau moteur, or des changements aussi radicaux nécessitent bien du temps.