Chaz Davies - Pourquoi pas le MotoGP, mais avec la bonne moto

Repéré dans les championnats britannique et espagnol, le Gallois a effectué les premières années de sa carrière mondiale en 125cc puis en 250cc, où il est parvenu à décrocher de bons résultats au regard de la compétitivité des machines privées qui lui étaient confiées.

Après quatre ans et demi d'efforts, c'est vers le championnat américain qu'il a fini par aller chercher fortune, entrant alors dans le monde du Superbike. Malgré une parenthèse en MotoGP pour quelques piges de remplacement au sein du team Pramac, il n'y a pas trouvé de place durable et, dès 2008, c'est en Championnat du monde Superbike qu'il a construit la seconde partie de sa carrière, jusqu'à en devenir l'un des protagonistes principaux.

Chaz Davies est actuellement engagé avec Ducati, avec qui il a prolongé de deux ans son contrat. Alors que sa place au sein de l'équipe WSBK du constructeur italien est confirmée pour 2017, il serait théoriquement libre de passer au MotoGP la saison suivante, une perspective qui alimente régulièrement les spéculations.

Le pilote britannique se veut toutefois clair sur un point : seule une machine factory pourrait le convaincre de tenter à nouveau sa chance en Grands Prix. "Franchement, je ne suis pas vraiment intéressé par le fait d'aller là-bas [en MotoGP] en tant que satellite", a-t-il déclaré à Motorsport.com, alors qu'il se trouvait au Hungaroring il y a quelques jours en tant qu'invité sur l'Audi TT Cup.

"Pour avoir les meilleures chances, j'aimerais une moto factory au sein d'un team satellite, ou quelque chose comme ça. Sinon, cela n'a pas vraiment de sens, à mon avis, de rejoindre un championnat pour piloter une moto qui ne gagnera jamais. Même si tu es dans ton meilleur jour, tu ne feras peut-être qu'un top 10. Pour moi, ce qui est intéressant, c'est de piloter la meilleure moto possible et de véritablement me mettre à l'épreuve."

Lorsqu'il lui est demandé si l'éventualité de piloter la dernière version en date de la Ducati Desmosedici au sein du team Pramac pourrait le séduire, Chaz Davies répond : "Oui, Pramac est une très bonne option parce qu'ils sont un team satellite mais en lien très étroit avec Ducati."

"La rumeur pour l'année prochaine est qu'ils vont 'sauter' la GP16 et immédiatement obtenir la GP17 (pour l'un de leurs pilotes, ndlr). C'est le genre de situation parfaite pour un pilote, parce que vous savez que vous avez globalement la même moto que l'équipe officielle", souligne-t-il.

"Quoi qu'il en soit, ce n'est que théorique et il faut que la bonne opportunité se présente. On verra bien, cela dépendra de l'année prochaine", ajoute le pilote britannique.

"Pas assez de machines officielles"

Dans un récent entretien à Motorsport.com, Eugene Laverty citait Chaz Davies comme l'un des pilotes pouvant, à son avis, rivaliser avec les leaders du MotoGP. "Oui, donnez-moi une MotoGP et on verra bien !" a répondu le Gallois par interview interposée.

"Je ne plaisante pas," a-t-il poursuivi, tout en reconnaissant aisément le talent des Rossi, Márquez ou Lorenzo. "Je crois à 100% qu'il y a une place en MotoGP pour un pilote de pointe du Superbike. On connaît tous des jours où toutes les pièces du puzzle se mettent en place et où l'on a le potentiel de décrocher un gros résultat, mais en MotoGP il faut bien entendu avoir une opportunité."

"Il y a trop de motos moyennes en comparaison des motos de pointe, il n'y a pas assez de machines officielles, alors ce serait sympa de pouvoir faire un test un jour et de voir si ce que je crois est juste", conclut Chaz Davies.

Interview David Gruz, avec Jamie Klein