MotoGP
20 sept.
-
22 sept.
Événement terminé
04 oct.
-
06 oct.
Événement terminé
18 oct.
-
20 oct.
Événement terminé
25 oct.
-
27 oct.
Événement terminé
01 nov.
-
03 nov.
Événement terminé
15 nov.
-
17 nov.
EL1 dans
02 Heures
:
53 Minutes
:
08 Secondes

"De bons repères et des chronos performants" pour Zarco

partages
commentaires
"De bons repères et des chronos performants" pour Zarco
Par :
15 juin 2018 à 16:57

Le Français a beau être parti deux fois à la faute ce vendredi, il assure que le contenu de la journée reste plutôt positif.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Parfois, il ne faut pas se fier aux apparences. C'est le cas pour la première journée de Johann Zarco. Car avec deux erreurs – dont une chute lors des EL2 –, on pourrait facilement croire que le Français est reparti sur les bases d'un nouveau week-end galère après celui du Mugello.

Pourtant, c'est plutôt l'optimisme qui prévaut ce vendredi soir, alors que le numéro 5 occupe pour l'heure le huitième chrono du classement des temps combinés. Comme il l'avait annoncé en Italie quand lui avait été posée la question de son état d'esprit en vue du Grand Prix de Catalogne, les récents essais menés ici lui ont permis de rapidement se remettre en jambe.

"Par rapport au test, les conditions sont plutôt similaires", a-t-il ainsi confirmé. "[On a rapidement repris] de bons repères, et des chronos performants. Donc ravi, avec ce sentiment que quand ça fonctionne, je sais piloter."

Alors que les pilotes s'étaient plaints l'an dernier d'un asphalte en mal d'adhérence à Montmeló, le nouveau revêtement semble avoir considérablement amélioré les choses. Mais comme au Mans l'année dernière, le resurfaçage du tracé a nécessité pour les pilotes de reprendre leurs marques et de chercher la limite.

Et si de l'aveu de la majorité des pilotes le nouveau tarmac apporte toute satisfaction, il reste cependant plus piégeur que celui du Mans selon Zarco. "Je pense qu'il y a moins de grip qu'au Mans", souligne-t-il. "Et il y a plus de différences entre la trajectoire et l'extérieur. Au Mans tu peux t'écarter et on sent que ça peut encore tenir. Mais là on s'écarte [à Montmeló] et ça ne tient plus."

Il faudra donc prendre garde, notamment au départ de la course, lorsque les écarts de trajectoire seront probablement légion.

Un pneu avant encore récalcitrant

Contrairement aux Yamaha officielles de l'an passé, Zarco assure ne pas avoir rencontré de problèmes de patinage. Cependant, il n'en va pas de même au niveau du pneu avant, avec lequel le Français n'est pas encore totalement à son aise, à l'instar d'un Maverick Viñales.

"Cet après-midi on a perdu un peu de confiance sur l'avant, par rapport au matin", décrit-il. "Je pense qu'on contrôle pas mal notre motricité à l'arrière ainsi que notre stabilité. Mais on n'a pas encore un [pneu] avant assez sûr, et c'est cela qui me gêne un peu."

Article suivant
Un préaccord signé pour le retour du Brésil au calendrier !

Article précédent

Un préaccord signé pour le retour du Brésil au calendrier !

Article suivant

Lorenzo poursuit sur sa lancée du Mugello avec le meilleur temps

Lorenzo poursuit sur sa lancée du Mugello avec le meilleur temps
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement GP de Catalogne
Catégorie Essais Libres - Vendredi
Lieu Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotes Johann Zarco
Équipes Red Bull KTM Tech3
Auteur Willy Zinck