Dovizioso et Ducati veulent rebondir après la déception d'Aragón
Après avoir décroché en Aragón son plus faible résultat en huit ans, Ducati se présente sur les terres de ses rivales japonaises avec la ferme volonté de redresser la barre.
Photo de: Ducati Corse
Aussi paradoxal que cela puisse paraître : Ducati a effectué cette année son retour à la victoire et vient pourtant d'enregistrer son plus faible résultat depuis 2008.
Sur le Grand Prix d'Aragón, disputé il y a trois semaines, la première Desmosedici à avoir passé la ligne d'arrivée était en effet celle d'Andrea Dovizioso, 11e. Alors que le top 10 était constitué de trois Honda, trois Yamaha, deux Suzuki et deux Aprilia, les huit motos du constructeur de Borgo Panigale - le plus représenté dans le championnat - trustaient la seconde partie du tableau.
C'était la première fois depuis le Grand Prix de France 2008 qu'aucune Ducati ne figurait dans le top 10 d'une course MotoGP. Un constat décevant, qui pousse à chercher le rebond dès cette semaine, et ce même si la 15e manche de la saison se déroule sur les terres de Honda, Yamaha et Suzuki.
L'équipe compte en premier lieu sur Andrea Dovizioso, qui apprécie tout particulièrement le Twin Ring et y a figuré sur le podium dans les trois catégories. L'Italien y a également décroché deux pole positions en MotoGP, dont la première de sa carrière en 2010. "Motegi est l'une de mes pistes préférées, parce qu'on y freine très fort et, même si on n'a pas réussi à exprimer tout notre potentiel sur la dernière course, en Aragón, je crois que l'on pourra être très compétitifs", suggère-t-il.
L'équipe Ducati peut quant à elle se targuer d'avoir remporté quatre victoires à Motegi, trois consécutives avec Loris Capirossi entre 2005 et 2007, et une avec Casey Stoner en 2010. "Ils ont obtenu des résultats très importants par le passé", reconnaît Dovizioso, auteur des meilleurs résultats signés par les Rouges depuis cette date, deux cinquièmes places lors des dernières éditions en date.
"Ces deux dernières années, on a été plutôt compétitifs pendant le week-end, je pense donc - et j'espère - qu'on pourra faire un peu mieux cette année", pointe-t-il, concédant que sa saison a jusqu'à présent connu "des hauts et des bas concernant le résultat final des courses, comme sur la dernière en date où il a été vraiment décevant de terminer 11e alors qu'on avait un bon rythme le samedi."
"Mis à part ça, sur le papier, cette piste parait plutôt bonne pour nous. On a une très forte accélération, je suis donc très confiant sur ce point. Les pneus feront la différence, alors on verra demain", ajoute le pilote italien, justement en difficulté avec ses gommes sur le MotorLand.
En l'absence d'Andrea Iannone, blessé, la deuxième Ducati officielle sera confiée à Héctor Barberá, prêté pour l'occasion par le team Avintia.
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