Dovizioso-Petrucci, le binôme le plus fort de Ducati
Bien que le bilan de mi-saison dressé par Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci ne soit pas des plus optimistes, force est de constater que tous deux ont tout de même réussi à offrir à Ducati son meilleur début de saison en tant qu'équipe.
Danilo Petrucci, Ducati Team & Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
À l'heure où le MotoGP observe sa pause estivale, Marc Márquez et Honda ont, certes, pris l'avantage aux championnats pilotes et constructeurs, cependant Ducati domine le classement par équipes. À titre personnel, Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci figurent tous deux dans le trio de tête du championnat pilotes, mais surtout ils ont réussi à gagner une course chacun au cours des neuf premières manches de la saison.
Parmi les 13 pilotes alignés par la marque de Borgo Panigale au sein de son équipe officielle depuis ses débuts en MotoGP en 2003, ils n'ont été que six à pouvoir s'imposer en course. Grâce au succès conquis par Petrucci au Mugello, ce n'est que la troisième fois cette année que sont réunis au sein de l'équipe factory deux pilotes victorieux la même saison avec les Rouges, après les binômes Dovizioso-Iannone en 2016 et Dovizioso-Lorenzo en 2018.
Les pilotes victorieux avec Ducati en MotoGP :
Pilote | Nbr de victoires |
Loris Capirossi | 7 |
Casey Stoner | 23 |
Andrea Iannone |
1 |
Andrea Dovizioso | 12 |
Jorge Lorenzo | 3 |
Danilo Petrucci | 1 |
Si l'an dernier les deux pilotes Ducati avaient déjà gagné à ce stade de la saison, et même plus qu'à ce jour en 2019, le bilan global affiché par le binôme Dovizioso-Petrucci est le meilleur qu'ait connu la marque après les neuf premières manches. Au championnat constructeurs, pas de surprise : cette première moitié de saison s'inscrit dans la lignée directe des deux dernières années dans ce classement où n'est comptabilisé que le meilleur résultat des marques sur chaque manche. En revanche, l'apport de Danilo Petrucci se ressent très fortement dans les autres classements.
D'abord au championnat teams, puisque Ducati y affiche son meilleur score en 17 ans, 248 points qui s'inscrivent dans la lignée des points marqués en 2007, année où un Stoner ultra dominateur, associé à Capirossi, permettait déjà aux Rouges d'être en tête de ce classement. Au championnat pilotes, par ailleurs, Andrea Dovizioso compte beaucoup plus de points qu'il y a un an (127 contre 88) et la même tendance se vérifie dans le stand voisin puisque Petrucci a marqué 121 points, contre 85 pour Lorenzo il y a 12 mois. À ce stade de la saison, et depuis 2003, seules quatre années ont vu des pilotes afficher plus de points que le #9 à ce stade de la saison : Dovizioso déjà en 2017, et Stoner en 2007, 2008 et 2009, en plus de Petrucci, qui le devance de peu actuellement.
Ducati au championnat après les 9 premiers GP :
Année | 1er championnat pilotes | Championnat constructeurs | Championnat Teams |
2019 | Dovizioso 2e - 127 pts |
2e - 157 pts |
1er - 248 pts |
2018 | Dovizioso 4e - 88 pts | 3e - 158 pts | 3e - 173 pts |
2017 | Dovizioso 3e - 123 pts | 3e - 152 pts | 3e - 188 pts |
2016 | Iannone 8e - 63 pts | 3e - 124 pts | 4e - 122 pts |
2015 | Iannone 3e - 118 pts | 3e - 143 pts | 2e - 205 pts |
2014 | Dovizioso 4e - 99 pts | 3e - 105 pts | 3e - 127 pts |
2013 | Dovizioso 7e - 81 pts | 3e - 83 pts | 4e - 146 pts |
2012 | Rossi 6e - 82 pts | 3e - 96 pts | 4e - 156 pts |
2011 | Rossi 4e - 98 pts | 3e - 107 pts | 3e - 183 pts |
2010 | Stoner 4e - 103 pts | 3e - 133 pts | 3e - 192 pts |
2009 | Stoner 3e - 148 pts | 2e - 148 pts | 2e - 194 pts |
2008 | Stoner 3e - 142 pts | 3e - 147 pts | 3e - 174 pts |
2007 | Stoner 1er - 185 pts | 1er - 188 pts | 1er - 242 pts |
2006 | Capirossi 5e - 107 pts | 3e - 116 pts | 4e - 158 pts |
2005 | Capirossi 8e - 65 pts | 4e - 75 pts | 5e - 116 pts |
2004 | Capirossi 8e - 64 pts | 3e - 83 pts | 6e - 98 pts |
2003 | Capirossi 4e - 97 pts | 2e - 129 pts | 3e - 177 pts |
Il reste à voir désormais si Ducati parviendra à poursuivre sur cette lancée et à répondre aux attentes de ses pilotes pour rectifier le tir là où cela s'avère nécessaire. Car, aussi satisfaisants que peuvent être ces résultats à la mi-saison au regard des saisons passées, Borgo Panigale n'est plus là pour jouer les seconds rôles et personne ne saura se contenter de places d'accessit sur les mois à venir.
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