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Pour Dovizioso, sa qualification lointaine "ne reflète pas la réalité"

Le vainqueur du Grand Prix du Japon devra cravacher pour revenir sur les avant-postes dimanche, en Australie, la faute à une qualification manquée.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

La moto d'Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso a obtenu l'une de ses plus faibles qualifications de la saison en décrochant la 11e place sur la grille de départ. S'il figurait dans le trio de tête au terme de la première journée, sous le soleil, le pilote Ducati a connu un samedi bien moins convaincant. Huitième ce matin sous la pluie, il est parti à la faute pendant l'importante séance d'EL4, celle qui n'a d'autre enjeu que de préparer la course. Un accident sans conséquences physiques pour le pilote, mais qui a tout de même cassé son rythme.

"Malheureusement, ça ne s'est pas passé comme on l'espérait", explique-t-il ce soir. "Ma chute dans la quatrième séance m'a fait perdre un peu de feeling, or sur cette piste si tu n'as pas d'excellentes sensations, tu peux perdre beaucoup. Je n'ai pas fait une super qualif, j'ai fait trois erreurs dans mon tour rapide et j'aurais donc pu être plus rapide en dépit du fait que je n'avais pas de super sensations."

"En somme, ma position sur la grille ne reflète pas la réalité", poursuit Dovizioso, battu de 1"110 par le poleman, son rival direct pour le titre. Et c'est précisément en lui que l'Italien voit le favori pour la course, demain, sur un tracé qui fait partie des préférés du pilote Honda.

Pour autant, et malgré son emplacement lointain sur la grille, le récent vainqueur du GP du Japon ne baisse pas les bras et espère pouvoir revenir dans le coup lorsque les feux s'éteindront. "Márquez est le plus rapide en piste, mais on est là nous aussi. Dans la quatrième séance, avec le medium, seuls Márquez et Zarco ont été rapides, personne d'autre. Moi j'ai fait un 1'30"1 en fin de séance et cela confirme notre bonne vitesse. Cela ne suffit pas, mais on n'est pas si mal", assure-t-il.

"Partir 11e peut être une limite, c'est vraiment dommage mais il est inutile d'y repenser et on doit se concentrer sur les petites choses qu'on peut améliorer. Aujourd'hui, après ma chute, je n'étais plus aussi fluide en milieu de virage et je dois retrouver les sensations que j'avais hier. C'est important parce qu'il peut se passer énormément de choses en 27 tours. La dégradation du pneu est, comme toujours, très marquée ici, alors tout peut arriver."

L'humeur du ciel sera décisive

Dovizioso estime que ses sensations reviendront si la pluie s'éloigne : "Si on a d'assez bonnes conditions comme hier, je ne vois pas de problème particulier de ce point de vue." Néanmoins ça n'est pas ce qu'annoncent les prévisions… "Pour demain, les conditions semblent moins bonnes, alors tout peut arriver. En conditions normales, sur le sec, il est important que je ne me retrouve pas coincé dans les premiers tours et que je récupère tout de suite quelques positions pour commencer à imprimer un bon rythme", explique-t-il. "Il est important de ne pas trop perdre dans les premiers virages, cela dépend beaucoup de moi mais il faut aussi de la chance parce que le premier tour à Phillip Island est un peu compliqué."

Le week-end dernier, Dovizioso s'élançait de la neuvième place lorsqu'il a réussi à inverser la tendance en course et à aller chercher la victoire. Dans le camp opposé, Márquez estimait ne pas être en terrain ami à Motegi et se félicitait d'avoir pu malgré tout obtenir la deuxième place. Cette réflexion peut-elle aussi être celle du pilote Ducati demain ? "L'important, c'est ce que je ressens. Hier, j'avais un bon feeling, aujourd'hui avant ma chute ça allait bien. On n'est sûrement pas les plus forts mais on peut très bien faire", assure-t-il.

"Si je peux être rapide et imprimer un bon rythme pour jouer le podium, je dois me concentrer sur cela", pressent le numéro 4, qui sait précisément ce qu'il doit améliorer. "Il faut que je sois le plus fluide possible, parce que si tu n'es pas fluide en course tu ne peux rien faire car tu as du mal à récupérer de la vitesse."

 

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