EL1 - Les Ducati en force, Márquez à l'affût
La première séance d'essais libres en Autriche a donné lieu à un trio de tête Ducati emmené par Andrea Dovizioso. Mais ces derniers devront prendre garde à Marc Márquez, quatrième et qui pourrait jouer les trouble-fêtes.
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Les craintes de voir des intempéries s'abattre sur le Red Bull Ring se seront finalement avérées infondées, en tout cas pour l'instant... Car c'est bien sous un grand ciel bleu que le coup d'envoi du Grand Prix d'Autriche a été donné ce matin avec la tenue des EL1.
Du bleu dans le ciel, mais un peu moins en piste, tout du moins en début de séance, où Valentino Rossi a été contraint de mettre pied à terre suite à un problème technique sur sa Yamaha. L'Italien en a été quitte pour un passage par les stands, avant de pouvoir repartir un peu plus tard.
Les Ducati tiennent leur rang
Sur un circuit mettant en exergue les moteurs les plus puissants, les regards se sont rapidement braqués sur les performances des Ducati. Victorieuse lors des deux dernières éditions ici, la marque de Bologne fait figure de favorite dans les montagnes de Styrie.
Une position de force présupposée qui n'avait pas empêché Dovizioso et Lorenzo de se montrer prudents en conférence de presse hier, notamment vis-à-vis d'un Márquez déjà dangereux l'an dernier et qui bénéficie cette saison d'une Honda plus rapide sur ce type de tracé.
Et force est de constater que les deux pilotes Ducati ont eu le nez creux, alors que leur rival espagnol prenait les devants en tout début de séance, avec une première marque près de quatre dixièmes plus rapide.
L'Espagnol a fini par être délogé en milieu de séance par Dovizioso, bien décidé à capitaliser ce week-end sur sa victoire obtenue en République Tchèque la semaine dernière. Une prise de pouvoir du transalpin qui s'accompagnait dans le même temps d'une arrivée aux avant-postes de Dani Pedrosa, en troisième position et devant Jorge Lorenzo.
Le statu quo a perduré ensuite jusque dans les ultimes minutes de la séance, avant que les choses ne s'emballent de nouveau, et comme souvent, dans les dernières secondes. Les Ducati ont ainsi réalisé un coup de force, Dovizioso terminant devant son coéquipier avec un meilleur chrono en 1'23"830 (le seul sous les 1'24), alors que derrière les deux hommes Danilo Petrucci venait assurer un trio de tête 100% GP18.
Derrière eux, Márquez est un solide quatrième, bien que quelque peu décroché à plus d'une demi-seconde, alors qu'Andrea Iannone vient s'intercaler entre les deux pilotes Honda en cinquième position et devant Pedrosa.
Rossi en dehors du top 10
Cal Crutchlow boucle pour sa part cette première séance à la septième place, devant un surprenant Tito Rabat, tandis que trois pilotes Yamaha suivent au classement. Et comme en course l'an dernier, Johann Zarco a eu le dernier mot face aux pilotes officiels, s'emparant du neuvième temps devant Viñales et Rossi, finalement 11e en dépit de son problème technique lors de ses premiers tours de roue.
Un incident qui pourrait s'avérer très fâcheux cependant si les prévisions météo viennent à se confirmer, de la pluie étant attendue cet après-midi ainsi que demain matin, et qui pourrait donc obscurcir la suite du week-end de l'Italien et compromettre notamment son passage direct en Q2.
Derrière, on retrouve Aleix Espargaró en 12e position, suivi de Bautista et Rins, et il faut descendre au 15e rang pour trouver le seul pilote KTM présent ce week-end en Autriche, Bradley Smith, suite aux forfaits sur blessure de Pol Espargaró et Mika Kallio. L'Anglais devance le premier rookie, Takaaki Nakagami, qui n'a pu faire mieux que 16e au cours de ces EL1.
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 22 | 1'23.830 |
2 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 19 | 0.215 |
3 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 22 | 0.490 |
4 | Marc Márquez | Honda RC213V | 22 | 0.581 |
5 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 23 | 0.606 |
6 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 23 | 0.644 |
7 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 22 | 0.661 |
8 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 25 | 0.846 |
9 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 22 | 0.937 |
10 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 19 | 1.005 |
11 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 20 | 1.054 |
12 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 22 | 1.074 |
13 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 23 | 1.108 |
14 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 22 | 1.109 |
15 | Bradley Smith | KTM RC16 | 23 | 1.143 |
16 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 23 | 1.181 |
17 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 24 | 1.277 |
18 | Jack Miller | Ducati GP17 | 21 | 1.354 |
19 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 21 | 1.524 |
20 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 20 | 1.711 |
21 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 21 | 1.764 |
22 | Xavier Siméon | Ducati GP16 | 21 | 1.922 |
23 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 23 | 2.149 |
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