EL1 - Viñales à l'attaque
Jorge Lorenzo a longtemps mené la première séance d'essais libres du Grand Prix de Catalogne, avant d'être délogé de la place de leader par son futur remplaçant chez Yamaha, Maverick Viñales.
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Toni Börner
Les MotoGP ont investi ce matin le Circuit De Catalunya, à une vingtaine de kilomètres de Barcelone, l'une des destinations favorites des pilotes, et pas seulement de ceux qui évoluent à domicile. Sur un asphalte déjà chauffé par un beau soleil printanier, les conditions étaient idéales pour parfaitement exploiter ces 45 premières minutes de travail et l'on a vu les différentes options de gommes proposées par Michelin être testées tour à tour par les pilotes.
Jorge Lorenzo s'est rapidement emparé des commandes, enchaînant les tours en 1'42 dès son premier run, alors chaussé de deux pneus tendres. Passé au mélange medium à la mi-séance, le pilote Yamaha n'est pas parvenu à abaisser son chrono et il a globalement connu une fin de séance moins prolifique, qui a ouvert la porte à la concurrence.
Le Champion du monde en titre a toutefois longuement affiché une avance majeure sur ses poursuivants, et il aura fallu attendre les cinq dernières minutes de la séance pour voir un audacieux lui ravir la première place de la hiérarchie. C'est de Maverick Viñales qu'est venue l'attaque payante, l'Espagnol prenant la tête pour moins d'un dixième d'avance au guidon de sa Suzuki. À l'instar de Lorenzo, il est déjà plus rapide que le record établi ici-même en course, en 2014.
Valentino Rossi s'en sort avec les honneurs, classé troisième à quatre dixièmes de son coéquipier au terme d'une séance régulière, marquée notamment par un dernier run en 1'42"5-6. Ce fut plus compliqué dans le clan Honda, Marc Márquez n'ayant pu placer la première RC213V qu'au septième rang, bien discret au regard de ses ambitions sur place.
Classé à huit dixièmes du leader, dans un rythme similaire à celui d'Andrea Iannone et Héctor Barberá, Márquez a notamment dû céder face à Pol Espargaró et Yonny Hernández, classés dans le top 5 respectivement au guidon d'une Yamaha et d'une Ducati satellites.
Cette séance a été marquée par plusieurs chutes, et notamment trois au virage n°2. Outre Héctor Barberá, piégé dès son tour de sortie des stands, puis Jack Miller à la mi-séance, cette portion a vu chuter Tito Rabat dans les dernières minutes. Le pilote espagnol a reçu hier l'accord des médecins pour reprendre la piste, malgré une fracture de la clavicule qui a nécessité une opération en début de semaine dernière. "Mon épaule va bien et ça s'améliore à chaque tour. Je n'ai pas mal, mais je manqué un peu de puissance", indiquait le pilote Marc VDS quelques minutes plus tôt.
Rabat s'est relevé sans mal de cette glissade, au même titre que les autres pilotes piégés ce matin et notamment Danilo Petrucci, qui a chuté au virage n°4 dans les dernières minutes de la séance.
Loris Baz est en revanche absent ce week-end, remplacé par Michele Pirro tandis qu'il soigne plusieurs fractures du pied.
La prochaine séance est programmée pour cet après-midi, à partir de 14h05.
MotoGP - Barcelone - Essais Libres 1
Pos. | Pilote | Moto | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Maverick Viñales | Suzuki GSX-RR | 1:42.065 | 18 |
2 | Jorge Lorenzo | Yamaha YZR-M1 | +0.078 | 15 |
3 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | +0.471 | 19 |
4 | Pol Espargaró | Yamaha YZR-M1 | +0.644 | 16 |
5 | Yonny Hernández | Ducati Desmosedici GP14 | +0.702 | 17 |
6 | Andrea Iannone | Ducati Desmosedici GP16 | +0.800 | 18 |
7 | Marc Márquez | Honda RC213V | +0.821 | 17 |
8 | Héctor Barberá | Ducati Desmosedici GP14 | +0.861 | 14 |
9 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | +0.929 | 18 |
10 | Aleix Espargaró | Suzuki GSX-RR | +1.097 | 14 |
11 | Álvaro Bautista | Aprilia RS-GP | +1.115 | 18 |
12 | Scott Redding | Ducati Desmosedici GP15 | +1.137 | 14 |
13 | Andrea Dovizioso | Ducati Desmosedici GP16 | +1.149 | 16 |
14 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | +1.244 | 18 |
15 | Eugene Laverty | Ducati Desmosedici GP14 | +1.257 | 18 |
16 | Bradley Smith | Yamaha YZR-M1 | +1.405 | 20 |
17 | Danilo Petrucci | Ducati Desmosedici GP15 | +1.718 | 15 |
18 | Jack Miller | Honda RC213V | +1.760 | 16 |
19 | Stefan Bradl | Aprilia RS-GP | +1.944 | 18 |
20 | Michele Pirro | Ducati Desmosedici GP14 | +2.197 | 16 |
21 | Tito Rabat | Honda RC213V | +3.057 | 18 |
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