EL2 - Rossi peut-il suivre le rythme diabolique de Lorenzo et Márquez?

Les hostilités reprennent sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, sans le moindre nuage dans un ciel radieux.

Plus rapide de la séance matinale, Marc Marquez s'est offert une bonne première indication du comportement de ses pneus en devançant Jorge Lorenzo, qui n'a jamais fini à une position inférieure à la seconde place de ce circuit ces huit dernières années. Bien entendu, les fans italiens espèrent que les beaux résultats 2015 de leurs pilotes nationaux se poursuivront à Saint Marin : déjà 20 podiums ont été collectés par les pilotes transalpins cette saison –un record- avec encore 6 manches à disputer!

La piste re-surfacée a permis aux Superbike de gagner 0'7s au tour et le plein potentiel des MotoGP n'a pas encore été vu dans ces nouvelles conditions.

Les ralentis disponibles après les essais ont montré d'intéressantes différences de technique de pilotage entre les pilotes dans le dernier freinage : Valentino Rossi utilise ainsi 3 doigts pour actionner la manette des freins, tandis qu'Andrea Dovizioso maîtrise sa Ducati de deux doigts et que Marc Marquez n'y va qu'avec l'index! Un développement intéressant arrive à la mi-séance sur la Yamaha de Lorenzo, qui arbore une ailette aéro gauche sur l'avant pour stabiliser la machine sur les freinages, comme chez Ducati.

 

 

Marquez donne le ton; différences pneumatiques chez Yamaha

Le rookie français Loris Baz cale dans la pitlane au moment où tous les pilotes prennent la piste. Le pilote Forward Racing reçoit l'aide amicale des mécaniciens Aspar Honda, qui lui permettent de faire démarrer sa moto.

Cal Crutchlow opte pour un arrière dur, avant de chuter sans dommages apparents dans son premier run. La Yamaha de Lorenzo, qui utilise ces EL2 comme une propre séance libre destinée à préparer la course, a elle aussi adopté le mélange dur, tandis que Rossi teste le comportement de la combinaison medium-medium.

Dani Pedrosa est le premier pilote de la séance à passer un chrono sous la barre des 1'34s, en 1'33.925s. Le vrai coup de marteau tombe cependant du côté de son équipier Marquez, qui signe le meilleur temps absolu du weekend en 1'33.138s quelques instants plus tard. Pedrosa trouve à son tour du temps et s'approche à 0.244s, laissant Lorenzo proche P3 et Rossi plus distant P4. Peu satisfait, Rossi concède 0'7s à Marquez et se trouve sous la menace de Pol Espargaro et Andrea Dovizioso, mais persiste avec la même combinaison pneumatique pour son second run, laissant Lorenzo poursuivre l'évaluation du mélange arrière dur.

 

 

Marquez martèle, Lorenzo répond!

Iannone perd sa Ducati en glissade dans le virage 10 mais est indemne. Sa monture est légèrement touchée et l'Italien doit attendre la mise au point de travaux de géométrie sur sa seconde moto pour reprendre la piste pour un dernier run. Karel Abraham goûte lui aussi au sol avec un vilain highside qui ne l'aidera pas à restaurer sa confiance, de retour depuis moins d'un mois d'une blessure au pied.

On pourrait vite se croire sur une séance du samedi matin. Marquez n'en a pas fini avec la démonstration, et plantant le clou avec un nouveau chrono de 1'32.924s : le record absolu du circuit de Misano n'est plus qu'à 0'009s! Lorenzo passe ses derniers instants en piste avec un pneu medium arrière neuf. Le résultat est immédiat : nouveau record du tour en 1'32.871s! Rossi, sur une combinaison plus dure, évolue à près d'une seconde pleine (P7), avant de trouver quelques dixièmes et de remonter P4, toujours à 0'6s.

Le top 12 se tient dans 0'9s. Bonne sortie de Loris Baz, qui pointe 14ème pour ses débuts. 

MotoGP - GP de Saint-Marin - Essais Libres 2

Pos. Pilote Moto  Temps/Ecart
Jorge Lorenzo Yamaha 1'32.871
Marc Márquez Honda 0.053
Dani Pedrosa Honda 0.387
Andrea Dovizioso Ducati 0.420
Valentino Rossi Yamaha 0.598
Pol Espargaró Yamaha 0.681
Danilo Petrucci Ducati 0.682
Bradley Smith Yamaha 0.724
Michele Pirro Ducati 0.803
10  Cal Crutchlow Honda 0.914
11  Scott Redding Honda 0.937
12  Aleix Espargaró Suzuki 0.969
13  Andrea Iannone Ducati 1.261
14  Maverick Viñales Suzuki 1.344
15  Eugene Laverty Honda 1.474
16  Loris Baz Yamaha Forward 1.629
17  Yonny Hernández Ducati 1.724
18  Álvaro Bautista Aprilia 1.856
19  Jack Miller Honda 1.985
20  Héctor Barberá Ducati 2.140
21  Stefan Bradl Aprilia 2.165
22  Nicky Hayden Honda 2.523
23  Alex de Angelis ART/Aprilia 2.864
24  Mike di Meglio Ducati 2.982
25  Claudio Corti Yamaha Forward 3.455
26  Karel Abraham Honda 3.659
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Séries MotoGP
Événement GP de Saint-Marin
Sous-évènement Essais Libres Vendredi
Circuit Misano
Type d'article Résumé d'essais libres
Tags essais libres, record du tour