EL3 - Lorenzo passe à l'attaque

La pluie était redoutée pour cette dernière occasion d'intégrer un top 10 synonyme d'entrée directe dans les qualifications sans passer par la case repêchage. Mais elle s'est abstenue si bien que les protagonistes du MotoGP ont eu une dernière occasion pour jouer cette petite finale avant celle déterminante pour la pole position. Cependant, la piste, à peine tiédie à 15°, n'était pas très accueillante. Et certains s'y sont cassés les dents.

Il fallait en effet bien cerner son sujet ce matin du côté d'une Sarthe à la météo maussade. Ceux qui ont droit à la gomme extra-soft s'en sont rendu compte en constatant que l'habituelle botte de sept lieues avait du mal à trouver sa bonne température de fonctionnement.

Celui qui l'a douloureusement vérifié est un Aleix Espargaro qui a subi une chute monumentale dans le rapide virage cinq. Désarçonné par sa Suzuki, l'aîné de Pol s'est violemment reçu sur le frais mais dur bitume du Bugatti. Chiffonné, souffrant de la main droite et du dos, il a été amené à la clinique mobile qui n'a relevé aucune fracture après un premier examen.

Un avertissement sans frais qui a décidé Suzuki d'épargner la même combinaison de pneu à son second pilote Maverick Vinales qui finira onzième. Les deux GSX-RR devront donc connaître les repêchages et jouteront, notamment, avec les Ducati Open, un toujours aussi surprenant Jack Miller et un encore décevant Scott Redding.

Lorenzo claque un 1'32

Reste que ces conditions de piste ont aussi ouvert des opportunités. Andrea Iannone s'est retrouvé après avoir souffert le martyr hier, quatre jours après s'être démis l'épaule après une chute lors des tests au Mugello. L'officiel Ducati est deuxième et heureux, derrière un Jorge Lorenzo qui a véritablement été l'homme de cette séance.

Affichant toujours une régularité sans faille en alignant avec une déconcertante facilité les chronos en 1'33, il a tenté un mariage avant et arrière entre deux pneus soft qui lui a offert un temps de 1'32.647. Le premier du meeting sous la barre des 1'33. De quoi se donner encore un peu plus confiance pour la suite des événements.

Le troisième homme est un Cal Crutchlow qui se présente encore comme le meilleur des Honda. Le Britannique est cependant déçu de son rythme théorique de course mais reste devant Andrea Dovizioso et celui qui avait acquis l'essentiel hier, Bradley Smith.

Les deux RC213V officielles arrivent ensuite et, on pourrait dire, enfin, avec un Marc Marquez sixième pour une poignée de millièmes devant un Dani Pedrosa qui réussit son retour. On aura noté que, durant cet exercice, Marc Marquez est souvent parti à la faute, avec des tout droit qui trahissent quelques soucis récurrents dans la mise au point de la machine.

Le reste du top 10 est complété par Yonny Hernandez qui se paie le luxe de devancer un Valentino Rossi toujours aussi discret. Pol Espargaro, enfin, sauve sa tête, si bien que les deux pilotes d'Hervé Poncharal sont dans la première partie du classement. Côté Français, Loris Baz est vingtième, juste devant Mike Di Meglio.

Pos	Pilote		Moto	Temps
1		Jorge Lorenzo	Yamaha YZR-M1	1'32''647
2		Andrea Iannone	Ducati Desmosedici GP15	1'33''018
3		Cal Crutchlow	Honda RC213V	1'33''126
4		Andrea Dovizioso	Ducati Desmosedici GP15	1'33''176
5		Bradley Smith	Yamaha YZR-M1	1'33''502
6		Marc Márquez	Honda RC213V	1'33''517
7		Daniel Pedrosa	Honda RC213V	1'33''597
8		Yonny Hernández	Ducati Desmosedici GP14	1'33''646
9		Pol Espargaró	Yamaha YZR-M1	1'33''694
10		Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	1'33''782
11		Maverick Viñales	Suzuki GSX-RR	1'33''837
12		Danilo Petrucci	Ducati Desmosedici GP14	1'34''057
13		Scott Redding	Honda RC213V	1'34''097
14		Aleix Espargaró	Suzuki GSX-RR	1'34''214
15		Héctor Barberá	Ducati Desmosedici GP14	1'34''332
16		Álvaro Bautista	Aprilia RS-GP	1'34''341
17		Jack Miller	Honda	1'34''505
18		Nicky Hayden	Honda RC213V-RS	1'34''604
19		Stefan Bradl	Yamaha Forward	1'34''759
20		Loris Baz	Yamaha Forward	1'35''000
21		Karel Abraham	Honda RC213V-RS	1'35''101
22		Mike Di Meglio	Ducati Desmosedici GP14	1'35''487
23		Eugene Laverty	Honda RC213V-RS	1'35''511
24		Alex de Angelis	ART	1'35''671
25		Marco Melandri	Aprilia RS-GP	1'35''711