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EL3 - Márquez fait le job, Rossi et Dovizioso en Q1

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EL3 - Márquez fait le job, Rossi et Dovizioso en Q1
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6 juil. 2019 à 08:59

Le pilote Honda a confirmé son leadership sur le Grand Prix d'Allemagne ce samedi matin, alors que les EL3 ont fait des déçus parmi les pilotes n'ayant pu se classer dans le top 10. Une séance qui s'est également terminée dans la douleur pour Quartararo.

Alors que les prévisions sont à la pluie pour demain matin, c'est une nouvelle journée estivale qui semble s'annoncer au Sachsenring pour les qualifications du Grand Prix d'Allemagne. Avant de chasser le chrono cet après-midi, les Essais Libres 3 revêtaient, comme toujours, une importance toute particulière puisqu'ils allaient déterminer les dix pilotes les plus rapides depuis le début du week-end et donc autorisés à accéder directement à la Q2. 

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Il a fallu à certains quelques minutes de mise en jambe, à en juger par le fait que le début de séance a été marqué par plusieurs passages dans le bac à gravier du virage 1. Fabio Quartararo a fait partie de ceux qui ont tiré tout-droit, et même par deux fois, au même titre que Maverick Viñales (deux fois également) ou encore Franco Morbidelli.

 

Avec un temps initial de 1'21"639, Marc Márquez s'est immédiatement placé en tête de la séance. Même s'il a dans la foulée amélioré cette référence, Aleix Espargaró l'a remplacé à la place de leader avec un chrono de 1'21"086 qui lui conférait alors trois dixièmes d'avance sur son compatriote. Les temps établis en début de séance restant longuement les références, Jack Miller occupait alors la troisième place, devant Pol Espargaró, Franco Morbidelli et Valentino Rossi. Pour autant, les performances du pilote Aprilia et de Morbidelli leur permettaient de s'inviter dans le top 10 du classement combiné, ce qui faisait sortir de la zone de confort Andrea Dovizioso et Valentino Rossi à ce stade de la séance.

Quartararo toujours protagoniste

À un quart d'heure de la fin, Fabio Quartararo a ouvert les hostilités du time attack en chaussant un pneu arrière neuf, en gomme soft. Son temps de 1'20"825 lui valait de prendre la tête de cette séance mais aussi de grimper d'un cran au classement combiné : il était alors le seul avec Márquez à avoir pu tourner alors sous les 1'21. Dans la foulée, Maverick Viñales a lui aussi amélioré son temps, atteignant les 1'21"035 puis les 1'20"686, préférant une monte hard-hard comme Márquez.

C'était ensuite au tour de Joan Mir de s'immiscer dans le top 10 avec un chrono de 1'21"271, tandis qu'Álex Rins et Cal Crutchlow avaient beau figurer toujours parmi les dix premiers au classement combiné, ils évoluaient encore loin dans la hiérarchie des EL3 à ce stade. C'est à l'approche des dix dernières minutes qu'ils ont pu y grimper, même si dans le cas du pilote Suzuki cela n'était toujours pas synonyme d'amélioration de son temps d'hier.

Alors que les différentes améliorations l'avaient fait glisser en dehors du top 10, Danilo Petrucci a trouvé la clé pour y faire son retour avec un très bon temps (1'20"867), là où Rossi ou Dovizioso semblaient ne pas réussir à mettre bout à bout un bon tour et figuraient désormais respectivement en 12e et 15e position au classement combiné. Le pilote Yamaha allait enfin réussir à améliorer son temps de vendredi, sans toutefois se mettre encore à l'abri, alors que Dovizioso continuait à peiner.

Avec une nouvelle amélioration, Mir se hissait pour sa part dans le top 5 au classement combiné, où il prenait l'avantage sur son coéquipier qui, à l'instar de Márquez, n'avait alors toujours pas amélioré son temps. Avec un pneu arrière hard, Morbidelli a grimpé à son tour dans le top 10 et en a fait sortir Miller momentanément, avant que l'Australien ne se propulse à la cinquième place quelques minutes pus tard. Pol Espargaró allait lui aussi trouver l'amélioration, alors que Morbidelli devait se remettre à l'abri avec un temps de 1'20"833 qui le plaçait alors au quatrième rang. Ils étaient sept désormais à avoir tourné en 1'20 !

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Dovizioso a eu beau enchaîner les tours, il a continué à se heurter à un mur, alors que Rossi a enfin semblé parvenir à ses fins en se plaçant au neuvième rang à deux minutes de la conclusion. Il ne possédait toutefois que 0"020 d'avance sur un Álex Rins désormais très en danger à la dixième place. Quelques instants plus tard, Crutchlow se propulsait de la 14e à la troisième place et le pilote Suzuki sortait donc bel et bien du top 10. Il allait enfin sauver sa place dans le money time en signant un temps de 1'20"679 qui le vaut la cinquième position finale.

Alors que les chronos tombaient de toute part en cette fin de séance électrique, Márquez y est allé lui aussi de son amélioration avec un temps de 1'20"347 représentant définitivement la référence de cette séance. Mission accomplie pour l'Espagnol, qui en termine donc devant Quartararo et Viñales, sans grande difficulté.

Rossi et Dovizioso out

Les dernières places dans le top 10 restaient cependant toujours très chères. Dixième, Pol Espargaró est tombé en fin de séance, piégé dans le virage 3, mais il est tout de même parvenu à sauver sa place. À l'inverse, Rossi a glissé au 11e rang et échoue donc pour sept millièmes. Il devra en passer par la Q1, au même titre notamment que Dovizioso.

Si Fabio Quartararo occupe toujours une très bonne place au classement, sa séance s'est toutefois conclue par une image inquiétante. Violemment secoué par sa machine, le Français semblait souffrir du bras gauche lorsqu'il a rejoint son stand et pourrait avoir besoin d'un contrôle médical pour s'assurer que tout va bien.

Germany GP d'Allemagne – EL3

Cla # Pilotes Moto Tours Gap
1 93 Spain Marc Márquez Honda 26  
2 20 France Fabio Quartararo Yamaha 22 0.168
3 12 Spain Maverick Viñales Yamaha 22 0.287
4 35 United Kingdom Cal Crutchlow Honda 21 0.306
5 42 Spain Álex Rins Suzuki 23 0.332
6 21 Italy Franco Morbidelli Yamaha 22 0.486
7 9 Italy Danilo Petrucci Ducati 22 0.520
8 43 Australia Jack Miller Ducati 23 0.544
9 36 Spain Joan Mir Suzuki 22 0.639
10 44 Spain Pol Espargaró KTM 19 0.672
11 46 Italy Valentino Rossi Yamaha 25 0.679
12 41 Spain Aleix Espargaró Aprilia 18 0.739
13 30 Japan Takaaki Nakagami Honda 24 0.778
14 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati 22 0.837
15 88 Portugal Miguel Oliveira KTM 23 1.028
16 29 Italy Andrea Iannone Aprilia 25 1.034
17 5 France Johann Zarco KTM 20 1.088
18 6 Germany Stefan Bradl Honda 24 1.096
19 53 Spain Tito Rabat Ducati 22 1.264
20 17 Czech Republic Karel Abraham Ducati 21 1.485
21 55 Malaysia Hafizh Syahrin KTM 19 1.625
22 63 Italy Francesco Bagnaia Ducati 21 1.803

 

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Séries MotoGP
Événement GP d'Allemagne
Catégorie Essais Libres 3
Lieu Sachsenring
Auteur Léna Buffa