EL3 - Viñales domine sur le nouveau tracé

Suite à la modification du tracé engendrée par le dramatique accident de Luis Salom hier, les pilotes MotoGP disposaient de 15 minutes d'essais supplémentaires. Avec une fin de circuit modifiée et un tour passé à 4,655 km (soit réduit de 0,072 km), les machines de la catégorie reine ont enregistré des chronos plus lents et la tendance a quelque peu changé, au détriment notamment du leader de vendredi, Jorge Lorenzo.

Le pilote Yamaha s'est pourtant rapidement installé à la première place de la hiérarchie, roulant en début de séance dans la fenêtre basse des 1'46. Seulement, cette référence allait fortement évoluer tout au long de l'heure de roulage. La fenêtre des 1'45 était atteinte par Marc Márquez avant la fin du premier quart d'heure puis confirmée par son coéquipier, Dani Pedrosa, qui s'est emparé des commandes grâce à trois excellents tours en pneus médiums.

Chacun devant tenter de se positionner dans le top 10 pour éviter d'en passer cet après-midi par la Q1, un "time attack" digne de ce nom a animé le dernier tiers de la séance, à grand renfort de gommes tendres. Cal Crutchlow ou encore les pilotes Pramac se sont notamment illustrés et ont su durablement défendre leur place dans la partie haute du classement, de même pour Pol Espargaró, auteur d'une amélioration personnelle de 1"8 (!) dans son dernier run.

À 12 minutes de la fin de séance, Maverick Viñales s'est propulsé en tête grâce à une forte amélioration de son chrono, alors qu'il était jusque-là resté plutôt discret. C'était sans compter sur Marc Márquez, qui lui a rapidement repris les commandes. Pourtant, le pilote Honda venait de connaître quelques émotions fortes, puisqu'il a chuté à l'entame du dernier tiers de la séance, dans le droite-gauche qui suivait sa sortie des stands. Il en a été quitte pour un sprint afin de rejoindre son stand, qu'il a pu quitter au bout de quelques minutes au guidon de sa seconde machine.

Si Márquez a été le premier à entrer dans la fenêtre des 1'44, le chrono n'avait pas encore fini d'évoluer. Une ultime attaque est venue de Maverick Viñales, qui a mis tout le monde d'accord en 1'44"727.

Rossi sur le fil

Pendant ce temps, Jorge Lorenzo enchaînait trois tours dans la fenêtre basse des 1'45, sans parvenir à rivaliser avec celui qu'il avait battu hier. Si la place du Majorquin dans le top 10 n'a pas été remise en cause pour autant, son coéquipier Valentino Rossi a eu plus chaud, lui qui a sauvé sa place de justesse, à quelques secondes de la fin de la séance. L'Italien a cependant enchainé sur un tour beaucoup plus rapide, qui lui a permis de se hisser finalement au 4e rang, tandis que Dani Pedrosa améliorait encore pour terminer dans le trio de tête.

Parti à la faute en fin de séance, Bradley Smith devra en passer par la Q1. De même pour Aleix Espargaró, pourtant prometteur à la mi-séance, ou encore Andrea Dovizioso.

Une quatrième séance d'essais libres permettra aux pilotes de prendre encore un peu plus leurs marques avec ce nouveau tracé, avant les qualifications programmées à 14h10.

MotoGP - Barcelone - Essais Libres 3

Pos.	Pilote	Moto	Écart	Tours
1	Maverick Viñales	Suzuki GSX-RR	1:44.727	22
2	Marc Márquez	Honda RC213V	+0.120	21
3	Dani Pedrosa	Honda RC213V	+0.224	21
4	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	+0.344	23
5	Pol Espargaró	Yamaha YZR-M1	+0.466	21
6	Jorge Lorenzo	Yamaha YZR-M1	+0.560	20
7	Scott Redding	Ducati Desmosedici GP15	+0.578	23
8	Danilo Petrucci	Ducati Desmosedici GP15	+0.594	23
9	Cal Crutchlow	Honda RC213V	+0.617	22
10	Andrea Iannone	Ducati Desmosedici GP16	+0.790	24
11	Yonny Hernández	Ducati Desmosedici GP14	+0.816	24
12	Andrea Dovizioso	Ducati Desmosedici GP16	+0.875	21
13	Héctor Barberá	Ducati Desmosedici GP14	+1.007	20
14	Aleix Espargaró	Suzuki GSX-RR	+1.291	21
15	Jack Miller	Honda RC213V	+1.324	22
16	Álvaro Bautista	Aprilia RS-GP	+1.616	23
17	Michele Pirro	Ducati Desmosedici GP14	+1.831	20
18	Eugene Laverty	Ducati Desmosedici GP14	+1.886	21
19	Stefan Bradl	Aprilia RS-GP	+2.099	22
20	Tito Rabat	Honda RC213V	+2.266	22
21	Bradley Smith	Yamaha YZR-M1	+2.786	19