EL4 - Márquez conserve les commandes avant les qualifs

Avant les qualifications, les 23 pilotes MotoGP avaient une demi-heure d'essais sans enjeu, ayant pour seul objectif de valider les réglages et les choix de pneus. Avec 29,4°C dans l'air, les conditions pourraient cependant ne pas être représentatives de celles qui seront rencontrées demain en course, les prévisions allant vers un rafraîchissement, voire de la pluie.

"La température de la piste est de 48-49°C, si bien qu'avec la gomme dure on gagne en stabilité et en feeling, alors les pilotes les plus agressifs vont assurément l'essayer et peut-être y trouveront-ils un avantage", expliquait Piero Taramasso en début de séance au site officiel du MotoGP.

Vers une solution 100% medium pour la majorité du plateau

"Dans ces conditions, le medium fonctionnera, tandis que le tendre non, il se dégradera immédiatement", poursuivait le responsable MotoGP de Michelin. "Demain nous attendons des températures plus basses, des nuages et peut-être de la pluie. Le pneu dur pourrait être utilisé par les pilotes les plus agressifs comme Márquez ou Crutchlow, mais pour la plupart ils utiliseront une paire medium-medium."

Dont acte. Et en effet, le pneu dur a reçu ce midi les faveurs de Marc Márquez et Cal Crutchlow, mais aussi de Maverick Viñales qui a signé avec l'association de ce composé à l'avant et à l'arrière son meilleur temps de la séance, un chrono de 1'56"788 qui lui vaut la septième place de ces EL4.

Une séance qui marque par ailleurs un tournant pour l'Espagnol, qui a cette fois fait le choix d'utiliser durablement le nouveau châssis conçu par Yamaha. On se souvient en effet qu'il continuait à disposer d'une version nouvelle et d'une version standard et à faire des comparatifs, alors que Valentino Rossi a validé le choix de la nouveauté sur ses deux machines.

La performance de Viñales est toutefois insuffisante pour venir troubler Marc Márquez, leader de ces EL4 avec un chrono de 1'56"429 qui le place neuf petits millièmes devant Jonas Folger. Un excellent avant-goût des qualifications pour le pilote Tech3, contraint d'en passer dans quelques minutes par la Q1.

Neuf millièmes plus loin, Valentino Rossi a décroché le troisième temps de cette séance, devant un Jorge Lorenzo fidèle à son nouveau carénage. Le cinquième temps revient à Dani Pedrosa, devant Cal Crutchlow.

Crutchlow incertain pour la course

Cette séance a vu Andrea Iannone et Aleix Espargaró chuter, l'un au virage 9, l'autre au 13, et sans conséquences physiques. En revanche, Cal Crutchlow, victime d'une lourde chute ce matin, a été vu en grande discussion avec les responsables médicaux du championnat, avant de reprendre la piste. Il semble que sa participation à la suite du Grand Prix dépende à présent de leur consentement.

Place désormais aux qualifications, avec une première séance d'un quart d'heure réservée aux 13 pilotes qui se sont montrés les moins rapides lors des trois premières séances d'essais libres, avant le quart d'heure final mettant en jeu les places des quatre premières lignes de la grille de départ.

 Brno - MotoGP - Essais Libres 4

Pos.	Pilotes	Moto	Trs	Temps/écarts
1	Marc Márquez	Honda RC213V	13	1'56.429
2	Jonas Folger	Yamaha YZR-M1	10	0.009
3	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	13	0.018
4	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	13	0.186
5	Dani Pedrosa	Honda RC213V	13	0.294
6	Cal Crutchlow	Honda RC213V	11	0.335
7	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	12	0.359
8	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	12	0.516
9	Pol Espargaró	KTM RC16	12	0.795
10	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	14	0.828
11	Scott Redding	Ducati GP16	12	0.843
12	Danilo Petrucci	Ducati GP17	11	0.872
13	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	15	0.931
14	Álvaro Bautista	Ducati GP16	12	0.962
15	Héctor Barberá	Ducati GP16	13	0.975
16	Karel Abraham	Ducati GP15	9	0.984
17	Loris Baz	Ducati GP15	11	1.049
18	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	9	1.183
19	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	7	1.201
20	Jack Miller	Honda RC213V	12	1.266
21	Tito Rabat	Honda RC213V	12	1.406
22	Bradley Smith	KTM RC16	13	1.734
23	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	13	1.802