Pol Espargaró enthousiasmé par le nouveau package KTM

À Barcelone, où se déroule le Grand Prix de Catalogne, Pol Espargaró dispose d'un nouveau package, avec lequel il va poursuivre le travail tout au long du week-end.

Pol Espargaró enthousiasmé par le nouveau package KTM

Alors que le Circuit de Barcelona-Catalunya promettait l'enfer aux pilotes KTM, Pol Espargaró a terminé la journée de vendredi à une très bonne quatrième position. Le pilote espagnol a pu tester de nouvelles pièces, déjà précédemment essayées par le nouveau pilote essayeur de la marque autrichienne, Dani Pedrosa.

Ce dernier a en effet réalisé deux journées d'essais sur le tracé de Brno, en République tchèque. Des essais visiblement probants, puisque le cadet des frères Espargaró a beaucoup apprécié les nouvelles pièces dont il a pu disposer ce vendredi, bien que la première prise de contact n'a pas été excellente.

"C'était ce que Dani avait essayé en République tchèque et qui fonctionnait plutôt bien. Nous les avons essayées [ces pièces] aujourd'hui mais ça n'était pas si bon, à cause de la piste très glissante je pense. J'étais choqué, je ne comprenais pas pourquoi ça arrivait. Nous avons attendu l'après-midi et nous avons fait un test et j'étais plus rapide, surtout sur le dernier run avec le pneu soft, ce qui me rend heureux car nous avions besoin d'améliorer ça l'an dernier et nous l'améliorons énormément. Nous travaillerons avec le nouveau package demain." 

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Le pilote espagnol a d'abord débuté avec la moto qu'il a utilisée jusqu'au précédent rendez-vous, sur le tracé du Mugello. Une base qu'il fallait évidemment avoir afin de pouvoir juger la véritable avancée apportée par le nouveau package.

"Nous avons démarré ce matin avec l'ancienne moto, puis nous sommes passés à la nouvelle, et nous avons vérifié tout ça l'après-midi et ça fonctionnait plutôt bien. C'est le package complet avec lequel Dani jouait en République tchèque."

Sans pouvoir réellement expliqué ce qui a changé sur la KTM RC16, Espargaró a fourni une explication succincte : "La moto est un peu meilleure du côté du moteur, surtout dans la plage haute du régime moteur. Les changements de direction sont plus rapides, donc c'est un peu partout, pas juste le moteur."

Le numéro 44 a également commenté le regain de forme de son voisin de garage, Johann Zarco, qui s'est rapproché du top 10. Le Français a utilisé pour la première fois le nouveau bras oscillant en carbone de la marque autrichienne, et ses meilleures performances sont évidemment source de satisfaction pour Pol Espargaró, qui était le seul à porter haut les couleurs de KTM depuis le début de l'année.

"Ce matin il était rapide, cet après-midi il a encore été bon, après je ne sais pas car il avait deux motos, il voulait comparer le nouveau bras oscillant avec l'ancien. Je ne sais pas avec lequel il a chuté, mais ça a été et je suis content pour lui."

Le top 5 des EL2

Cla Pilotes Moto Tours Temps Gap
1 France Fabio Quartararo Yamaha 19 1'40.079  
2 Italy Andrea Dovizioso Ducati 18 1'40.360 0.281
3 Japan Takaaki Nakagami Honda 21 1'40.381 0.302
4 Spain Pol Espargaró KTM 20 1'40.393 0.314
5 Italy Francesco Bagnaia Ducati 18 1'40.471 0.392

 

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