Essais Losail - Meilleur temps pour Viñales et sa Suzuki
Le plateau MotoGP disputait ce jeudi sa deuxième journée de test au Qatar. Après avoir bataillé contre la Yamaha de Lorenzo, c'est à une Ducati que le pilote Suzuki Maverick Viñales a dû faire face.
Photo de: Suzuki MotoGP
Aujourd'hui, on avait le sourire dans le box Suzuki. Maverick Viñales a bel et bien prouvé qu'il pouvait rouler vite en terminant en tête du classement lors de cette seconde journée de test au Qatar. Il y avait aussi de la joie chez Ducati avec le deuxième temps d'Andrea Iannone. Enfin chez Yamaha, tout le monde attendait avec impatience de voir si Jorge Lorenzo, leader hier, allait réitérer sa performance.
On notera également moins de chutes aujourd'hui comparativement à hier et chacune sans grande gravité pour les pilotes. Tout d'abord Michele Pirro, suivi de Marc Márquez. Puis ce fut le tour de Pol Espargaró et enfin Andrea Iannone.
Troisième hier, Valentino Rossi avait été victime d'une légère chute à basse vitesse. C'est peut-être la raison qui l'a poussé à prendre la piste dès le début aujourd'hui, comme s'il voulait conjurer le sort.
Les pilotes officiels Yamaha disposent maintenant de la version finale de leur moto, celle qu'ils utiliseront cette saison. C'est donc dans une optique de se rapprocher le plus possible des conditions de course qu'ils ont entamé cette deuxième soirée.
Lorenzo n'a finalement pas été aussi rapide qu'hier puisqu'il termine cette session avec un temps de 1'55"535, soit 0"083 plus lent que mercredi. Ses chronos sont également restés moyens lors de la demie simulation de course qu'il a réalisée à la fin de la séance, ce qu'il explique par le fait qu'il a dû utiliser le pneu arrière tendre au lieu du dur qui avait ses faveurs, et ce compte tenu du nombre limité de gommes fournies par Michelin.
Quant à Valentino Rossi, il a dominé le début de séance mais aura été un peu moins rapide qu'hier au final et termine à la 8e place du classement. Le pilote Italien explique sa performance par le nombre limité de pneus mis à disposition par Michelin et son souhait d'en économiser pour demain.
Suzuki en Tête
Chez Suzuki, seul Aleix Espargaró disposait aujourd'hui de la boite full seamless (up and down). Cependant, cela n'a pas empêché son coéquipier Maverick Viñales de prendre la tête du classement au guidon de sa Suzuki GSX-RR aux alentours de 20h, avec un temps de 1'55"436, soit deux centièmes plus rapide que Lorenzo hier.
Cette performance que signe le pilote Espagnol confirme bien que Suzuki a tout intérêt à lui fournir une moto compétitive cette année, lui qui est de plus en plus courtisé à l'heure où tous les contrats des pilotes officiels arrivent à échéance.
Le clan Ducati continue de cumuler les kilomètres. Iannone qui termine ici en seconde position sur sa Desmosedici GP aura été le deuxième pilote à effectuer le plus de tours en 1'55 (6 tours) derrière Lorenzo (7 tours). Scott Redding, qui roule sur la Ducati GP15, signe quant à lui le quatrième résultat du classement après cette deuxième journée au Qatar.
Chez Honda, l'histoire n'est pas la même. Marc Márquez, qui occupait la tête du classement à 18h30 avec 1'56"046 après seulement 4 tours, a malheureusement chuté peu après dans le premier virage en perdant l'avant, sans gravité pour lui. Márquez explique cependant que son passage en courbe s'est amélioré par rapport à hier, mais qu'il reste très en difficulté en sortie de virage.
Dani Pedrosa améliore fortement son temps puisqu'il gagne une seconde pleine comparativement à hier (13e). Lui qui semblait déçu la veille a terminé aujourd'hui 7e au classement, juste devant Valentino Rossi.
Cette séance se terminera vendredi par une ultime soirée sous les projecteurs. Il s'agira du dernier test auquel participeront les pilotes titulaires avant le début du championnat, prévu ici-même dans deux semaines.
Essais MotoGP à Losail - Jour 2
Pos | Pilote | Team | Chrono/Écart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Maverick Viñales | Team SUZUKI ECSTAR | 1'55"436 | 42 |
2 | Andrea Iannone | Ducati Team | 0"072 | 41 |
3 | Jorge Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | 0"099 | 48 |
4 | Scott Redding | Octo Pramac Yakhnich | 0"241 | 43 |
5 | Héctor Barberá | Avintia Racing | 0"379 | 35 |
6 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | 0"420 | 46 |
7 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 0"421 | 42 |
8 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | 0"511 | 56 |
9 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | 0"610 | 42 |
10 | Aleix Espargaró | Team SUZUKI ECSTAR | 0"690 | 32 |
11 | Pol Espargaró | Monster Yamaha Tech 3 | 0"737 | 30 |
12 | Loris Baz | Avintia Racing | 0"991 | 45 |
13 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1"148 | 50 |
14 | Yonny Hernández | Aspar MotoGP Team | 1"231 | 38 |
15 | Tito Rabat | EG 0.0 Marc VDS | 1"827 | 49 |
16 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech 3 | 1"831 | 14 |
17 | Eugene Laverty | Aspar MotoGP Team | 2"234 | 41 |
18 | Álvaro Bautista | Aprilia Racing Team Gresini | 2"285 | 36 |
19 | Jack Miller | EG 0.0 Marc VDS | 2"353 | 20 |
20 | Michele Pirro | Octo Pramac Yakhnich | 2"677 | 21 |
21 | Hiroshi Aoyama | HRC Test Team | 2"911 | 62 |
22 | Stefan Bradl | Aprilia Racing Team Gresini | 2"982 | 16 |
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