Battistella: "Dovizioso pourraît être tenté par le SBK"

Simone Battistella est l'une des managers les plus connus et appréciés du paddock du MotoGP. Ces dernières années, en particulier, il s'est distingué pour l'excellente gestion d'Andrea Dovizioso, qu'il a amené chez Ducati pour en faire l'un des piliers de la maison de Borgo Panigale.

Parmi ses collaborations, Álvaro Bautista se distingue également, un pilote qui a beaucoup évolué ces dernières saisons et qui, dès sa première année en SBK, a immédiatement montré qu'il pouvait se battre pour le titre, dominant même la première partie de la saison.

Battistella s'est livré en exclusivité au micro de Motorsport.com pour une longue interview dans laquelle il a traité de diverses questions relatives à ses pilotes.

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Comment jugez-vous la saison de vos pilotes jusqu'à présent ?

Définitivement positif. Alvaro a remporté un nombre impressionnant de victoires en Superbike avec une moto qui en est à ses débuts. Un signe de la qualité du projet, mais aussi de la façon dont le pilote a su utiliser la moto d'une manière unique. Les chutes sont un problème pour le championnat mais aussi un nouveau défi pour Alvaro qui a à la fois la maturité et les outils pour récupérer et revenir encore plus fort qu'avant. Dovi se confirme comme le seul véritable antagoniste de Marquez. Malgré plus de difficultés que prévu sur certaines pistes, sa détermination et l'unité de son équipe montrent leur valeur.

Qu'est-ce qui s'est cassé entre Ducati et Bautista et quel sera son avenir ?

Si par cassé, on entend le sentiment qui a conduit aux nombreuses chutes des dernières courses, c'est une analyse que je ne peux pas faire, même si je peux dire que quand un coureur tombe, c'est toujours parce qu'il n'a pas évalué correctement la limite à ce moment-là. Pour l'avenir, je peux seulement dire que ce ne sera pas avec Ducati.

Alvaro Bautista, Aruba.it Racing-Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Comment avez-vous vécu les rumeurs de ces dernières semaines qui évoquaient un retour de Lorenzo chez Ducati ?

Andrea est plutôt réfractaire à ces choses car la comparaison avec d'autres pilotes, plus que l'effrayer, le stimule.

L'année prochaine, le contrat entre Dovizioso et Ducati expire, est-ce que l'intention est de continuer à nouveau ensemble ? Avez-vous déjà commencé à en parler ?

On n'en a pas encore parlé.

Depuis combien d'années pensez-vous qu'Andrea peut courir ? Après le MotoGP, qu'est-ce qu'il y aura pour lui ?

Je pense qu'en motocyclisme, entre la décision de s'arrêter et l'arrêt en lui-même, on passe peu de temps parce que la nature de ce sport fait qu'il est très difficile d'affronter la piste avec la bonne dose d'agressivité et de "folie" sans avoir une grande motivation. Andrea ne m'a jamais parlé de sa retraite. Pour l'avenir, je pense qu'il sera tenté par le SBK mais il pourrait aussi consacrer un peu de temps aux voitures au volant desquelles il est très bon."

Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Andrea est-il le seul à pouvoir battre Marquez ?

Ces dernières années, Andrea a été le seul à inquiéter Marc dans la lutte pour le titre, les bons pilotes capables de gagner sont nombreux en MotoGP. Le principal problème semble être de fabriquer des motos qui permettent aux pilotes d'exprimer au mieux leur talent. Je ne parle pas d'une marque en particulier, mais j'ai le sentiment qu'avec le niveau technique atteint par les différents constructeurs et équipes, la recherche d'un développement technique fait spécifiquement pour le meilleur pilote de l'équipe peut faire beaucoup plus la différence.

En tant que manager, vous bénéficiez d'une cote assez élevée dans le paddock. Est-ce quelque chose qui vous gratifie ?

Je suis heureux, mais je n'y prête pas beaucoup d'attention. En fait, je vis parfois tout avec beaucoup de tension.

Certains journaux ont parlé de prétendues tensions entre Dovizioso et Dall'Igna, vous qui vivez dans le box Ducati pouvez clarifier la question ?

Je n'ai pas à commenter ces choses. Je ne peux que dire qu'il s'agit de deux professionnels de haut niveau et que lorsqu'ils sont dans le box, ils travaillent en fonction du résultat.

L'année prochaine, Valentino Rossi pourrait prolonger son contrat et courir jusqu'à 43 ans. Si vous étiez son manager, que lui recommanderiez-vous ?

Que s'il le sent bien et qu'il en a la volonté, il fait très bien. Il n'y a pas de limite d'âge si la motivation est élevée. Vale a déjà dépassé de nombreuses limites, et il devrait continuer à s'illustrer dans les hauts du classement jusqu'à ce qu'il en ait envie.

Dovi, Ducati ou Marquez sont-ils trop forts pour le Championnat du Monde ?

Je ne peux pas répondre à cette question de façon sèche. Si je reconnais que Marc fait des choses exceptionnelles sur la moto, je suis convaincu que le résultat est constitué de nombreux facteurs. Les principaux facteurs sont la moto, le pilote et l'équipe. Ces trois éléments, dans des proportions différentes, produisent le résultat. Il est impossible d'évaluer lequel de ces éléments permet de tirer le meilleur parti.