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Honda progresse, mais perd gros en ligne droite

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Honda progresse, mais perd gros en ligne droite
Par :
18 mars 2016 à 23:44

En difficulté jeudi, les pilotes officiels Honda ont retrouvé du mordant durant la deuxième soirée du Grand Prix du Qatar.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda

L'avantage revient à Marc Márquez, classé ce soir en troisième position, à deux dixièmes du leader et dans le sillage immédiat de Jorge Lorenzo. En proie à des sensations en dents de scie depuis le début de l'année, l'Espagnol s'est montré très explicite en indiquant avoir retrouvé le confort qu'il ressentait en quittant Losail il y a deux semaines, au terme des tests de pré-saison.

"J'ai retrouvé un bon feeling sur la moto. Hier on a eu quelques problèmes mais aujourd'hui, à partir des EL2, je me suis senti comme pendant les tests. C'était donc un gros progrès," se félicite Marc Márquez, qui doit ce changement à des modifications de set-up.

"Ensuite, on a commencé à trouver les bons réglages pour la course", poursuit-il. "Mon rythme est bon. Je perds du temps dans le quatrième secteur mais on sait à quel endroit, alors on essaiera de progresser demain."

"Je suis content d'être en Q2… Si on me l'avait dit il y a deux semaines !" s'enthousiasme le pilote Honda, qui commence à affiner ses ambitions pour la course de dimanche : "Demain il faut que l'on continue à améliorer notre rythme et que l'on décide quels pneus avant et arrière utiliser. À partir de là, on verra si on arrive à progresser ultérieurement. On n'est pas loin de la bagarre pour le podium."

Le 4e secteur en ligne de mire

S'il concède trois dixièmes à son coéquipier au classement final, Dani Pedrosa a lui aussi contribué à animer cette soirée. "C'est positif, parce que j'ai amélioré mon chrono. On était toujours bloqués plus ou moins sur les mêmes temps et on avait du mal à faire mieux, mais aujourd'hui on a progressé", indique le Catalan, dont le team a principalement amélioré le châssis et l'électronique.

"C'est assez positif, cependant on conserve notre handicap en vitesse et en sortie de virage", tempère-t-il aussitôt. Comme son coéquipier, c'est à la fin du tour qu'il marque le pas : "On perd environ quatre dixièmes rien que dans le dernier secteur, en ligne droite, et c'est assez difficile : cela impose d'être parfait sur le reste du tour."

"On doit essayer de rendre la distribution de puissance un peu plus douce afin d'améliorer notre accélération en sortie de virage et d'avoir un peu plus de vitesse de pointe en bout de ligne droite", ajoute Dani Pedrosa qui, s'il affiche la meilleure V-Max des Honda depuis le début du week-end, concède tout de même plus de 10 km/h à celle dont peut se vanter la Ducati d'Andrea Iannone.

"Ce qu'il y a de positif, c'est que l'on a tiré des enseignements sur les réglages et on travaille pour rendre la moto plus rapide pour demain", promet Pedrosa, qui figure ce soir au sixième rang et accède par conséquent à la Q2 sans devoir en passer par la Q1.

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