EL2 - Iannone enfonce le clou, Pirro accidenté mais conscient

W.Z., Mugello - Il est des séances où il est difficile de retenir le résultat. Les EL2 du Grand Prix d'Italie font sans doute partie de cette catégorie, à la suite de la très lourde chute de Michele Pirro, survenue au freinage du virage de San Donato.

S'il est toujours douloureux de voir un pilote chuter, c'est d'autant plus le cas à l'approche de l'un des virages les plus impressionnants du championnat. Fort heureusement les premières nouvelles arrivées quelques dizaines de minutes seulement après l'accident relèvent que le transalpin est conscient, et a été transféré à l'Hôpital Careggi de Florence pour procéder notamment à une IRM. Pour le moment, seule une luxation de l'épaule a été diagnostiquée sur le malheureux italien.

La chute de Pirro a donc déclenché un premier drapeau rouge après 16 minutes de roulage, au cours desquelles Andrea Iannone et Marc Márquez avaient eux aussi reçu un avertissement. Une seconde neutralisation a par la suite eu lieu, quelques minutes seulement après la reprise, après qu'un autre pilote Ducati, cette fois-ci Andrea Dovizioso, ne tire tout droit dans ce même premier virage à la suite d'un problème technique et un début d'incendie sous sa GP18.

Après ce nouveau hiatus, la grosse vingtaine de minutes restantes s'est déroulée plus tranquillement, Márquez s'emparant d'abord du meilleur temps en 1'47"218, après avoir chuté une seconde fois entre les deux drapeaux rouges.

Duel en Toscane entre Márquez et Iannone

Cette nouvelle référence signée par le numéro 93 et plus rapide de 35 millièmes seulement par rapport à celle d'Andrea Iannone ce matin, n'a pas résisté cependant à une dernière charge du pilote Suzuki qui reste l'homme le plus véloce de la journée avec un stratosphérique 1'46"735. Ce dernier est ainsi le seul pilote à passer sous la barre des 1'47 ce week-end.

Maverick Viñales, déjà très en vue ce matin, a confirmé cet après-midi en s'immisçant entre les deux hommes forts de la journée. Une journée du reste plutôt positive pour Yamaha puisque Rossi est quant à lui septième, alors qu'il est le seul à avoir recouru au pneu dur à l'avant dans le top 10.

Dans le clan japonais, Johann Zarco n'est pas en reste non plus après une première séance plutôt discrète. Le Français termine ces EL2 à la quatrième place, devant un Jack Miller qui confirme lui aussi et un Cal Crutchlow en progrès et qui démontre que ses douleurs au postérieur ne l'empêchent en rien d'être performant au Mugello.

Séance à oublier pour Ducati

Un autre pilote qui continue de surprendre ce vendredi est Franco Morbidelli. Déjà septième ce matin, l'Italo-Brésilien a bouclé ces EL2 en huitième position, devant deux GP18 qui ferment le top 10 : celles de Danilo Petrucci et de Jorge Lorenzo.

En mal de roulage suite à sa panne mécanique, Dovizioso doit lui se contenter de la 12e place, derrière Takaaki Nakagami et devant Dani Pedrosa. Parmi les déceptions du jour, on peut citer les 15e et 16e temps d'Álex Rins et d'Aleix Espargaró, ainsi que les positions reculées des KTM, 18 (Pol Espargaró) et 22e (Bradley Smith).

Autant de pilotes pour qui la troisième séance d'essais libres sera cruciale demain matin en vue d'une possible qualification directe pour la Superpole 2.

 Grand Prix d'Italie - Essais Libres 2

Pos.	Pilote	Moto	Tours	Temps/écarts
1	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	21	1'46.735
2	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	23	0.387
3	Marc Márquez	Honda RC213V	21	0.483
4	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	22	0.630
5	Jack Miller	Ducati GP17	21	0.668
6	Cal Crutchlow	Honda RC213V	21	0.698
7	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	21	0.710
8	Franco Morbidelli	Honda RC213V	20	0.762
9	Danilo Petrucci	Ducati GP18	21	0.834
10	Jorge Lorenzo	Ducati GP18	22	0.956
11	Takaaki Nakagami	Honda RC213V	22	1.166
12	Andrea Dovizioso	Ducati GP18	21	1.167
13	Dani Pedrosa	Honda RC213V	20	1.189
14	Hafizh Syahrin	Yamaha YZR-M1	20	1.211
15	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	22	1.261
16	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	17	1.378
17	Tito Rabat	Ducati GP17	20	1.486
18	Pol Espargaró	KTM RC16	20	1.534
19	Scott Redding	Aprilia RS-GP	18	1.723
20	Álvaro Bautista	Ducati GP17	21	1.789
21	Karel Abraham	Ducati GP16	17	2.191
22	Bradley Smith	KTM RC16	18	2.309
23	Thomas Lüthi	Honda RC213V	21	2.347
24	Michele Pirro	Ducati GP18	5	2.376
25	Xavier Siméon	Ducati GP16	19	3.022