Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

La saison 2020 a vu Joan Mir décrocher le titre mondial grâce à sa constance, le pilote Suzuki enchaînant les podiums face à des adversaires incapables de se montrer aussi réguliers au premier plan. La situation est bien différente cette année : après les neuf premières manches au programme, le Majorquin occupe la quatrième place du championnat, deux rangs plus bas qu'au même stade en 2020. Mais c'est surtout son déficit sur le leader Fabio Quartararo qui a évolué, son retard étant de 55 points durant cette pause estivale, contre dix après le même nombre de courses l'an passé.

Souvent à la peine en qualifications avec une Suzuki en manque de puissance, le gel du développement des moteurs imposé cette année n'ayant pas permis de progrès dans ce domaine, Joan Mir n'a jamais accroché les deux premières lignes cette année et il se retrouve contraint à des remontées en course. Cela se fait avec moins d'aisance que dans la seconde partie de la saison 2020, la concurrence ayant selon lui réussi à faire de plus gros progrès que son équipe durant l'intersaison, ce qui s'illustre avec la régularité de Quartararo, en mesure de jouer le podium à chaque week-end de course.