Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda
Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?
Freddie Spencer, Wayne Gardner, Eddie Lawson, Mick Doohan, Álex Crivillé, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner et Marc Márquez. Voici quelques-uns des principaux noms qui ont écrit les 40 dernières années de l'Histoire de la compétition sur deux roues, et ils ont tous au moins deux choses en commun : ils sont devenus Champion du monde et ils l'ont fait avec une Honda.
Pendant plus de trois décennies, les meilleurs pilotes de la planète ont, à un moment de leur carrière, roulé pour la marque japonaise, et ils l'ont surtout fait pour trois raisons.
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