Le nouveau châssis Aprilia désormais disponible pour les deux pilotes

Après l'avoir comparée à l'ancienne version du châssis à Brno, le pilote espagnol a définitivement entériné cette évolution à Silverstone en l'utilisant à chaque séance, puis en course. Une première épreuve sous la pluie qui l'a récompensé d'une dixième place, son meilleur résultat de la saison.

"Nous sommes dans une bonne période et nous nous préparons pour ce rendez-vous important avec une motivation maximale," se félicite Fausto Gresini, team manager. "Nous sommes contents des positions obtenues lors des derniers Grands Prix et de la façon dont le développement de la RS-GP a récemment avancé. A Misano, nous serons à domicile alors, même si le développement reste notre priorité, nous aimerions aussi décrocher un beau résultat devant notre public."

Pour ce faire, Aprilia a prévu de fournir également à Stefan Bradl cette évolution de châssis, qui fait suite à une première mise à jour présentée au Mans. Le pilote allemand, qui a rejoint l'équipe cet été en remplacement de Marco Melandri, a déjà convaincu Aprilia et Gresini par son implication et son comportement. Ne reste plus qu'à offrir au team le résultat tant espéré : une double arrivée dans les points, à domicile.

"A Misano, Bradl lui aussi disposera du nouveau châssis qui a déjà apporté de bons retours aux mains de Bautista," explique Romano Albesiano, responsable Aprilia Racing, précisant : "Nous allons reprendre des réglages qui avaient donné de bons résultats lors des essais privés de Misano (en juin, ndlr) avec Álvaro. En course, nous essaierons de confirmer les bons résultats de Silverstone, peut-être avec les deux pilotes comme cela a déjà été le cas à Brno."

Et le développement de la RS-GP ne s'arrêtera pas là! Après ce week-end de course, une nouvelle journée d'essais est programmée pour mardi.