Le programme du Grand Prix des Amériques
Photo de: Repsol Media
Après le Qatar, direction le Texas pour la deuxième manche de la saison MotoGP ! Les pilotes ont rendez-vous sur le très récent Circuit of the Americas (COTA), à Austin, le dernier circuit à avoir rejoint le calendrier MotoGP en 2013. Dessiné par Hermann Tilke sur 5,513 km, il se caractérise par un fort dénivelé (41m) et comporte 20 virages (11 à gauche et 9 à droite) mixant rapidité et technicité.
La piste compte également deux lignes droites, dont une de 1,2 km - la plus longue du Championnat. Voilà qui pourrait à nouveau favoriser la vitesse de pointe des Ducati, mais attention, la variété du tracé requiert bien d'autres qualités. La stabilité du train avant sera déterminante pour les rapides changements de direction et notamment ceux qui devront être enchaînés entre les virages 3 et 10. Il sera alors intéressant de voir si les deux GP15 officielles optent pour les ailettes aérodynamiques afin d'améliorer les sensations de leurs pilotes dans le train avant.
Quoi qu'il en soit, Yamaha et Ducati auront à coeur de remporter un premier succès à Austin, où l'équipe Repsol Honda est invaincue à ce jour avec deux doublés décrochés lors des deux premières éditions. Mais Honda espère redorer son blason après avoir manqué le podium de la manche inaugurale de la saison. La marque devra pour cela compter principalement sur Marc Márquez, Dani Pedrosa étant convalescent et remplacé par le pilote essayeur Hiroshi Aoyama.
S'il n'en est qu'à sa troisième édition, le Grand Prix des Amériques fait déjà office de rendez-vous incontournable de la saison. L'an dernier, plus de 118 000 personnes avaient été comptabilisées au cours du week-end, un succès qui place la barre très haut !
Les trois catégories du Championnat du Monde cohabiteront avec les séries estampillées MotoAmerica. Dirigé par Wayne Rainey, ce nouveau championnat supplante l'AMA et vise à relancer la formation de pilotes américains, avec le soutien de la FIM et de la Dorna.
Le programme du Grand Prix des Amériques :
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Horaires locaux (GMT+5) |
Horaires France |
Vendredi 10 avril : |
Moto3 |
EL1 |
9h00-9h40 |
16h00-16h40 |
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MotoGP |
EL1 |
9h55-10h40 |
16h55-17h40 |
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Moto2 |
EL1 |
10h55-11h40 |
17h55-18h40 |
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Moto3 |
EL2 |
13h10-13h50 |
20h10-20h50 |
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MotoGP |
EL2 |
14h05-14h50 |
21h05-21h50 |
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Moto2 |
EL2 |
15h05-15h50 |
22h05-22h50 |
Samedi 11 avril : |
Moto3 |
EL3 |
9h00-9h40 |
16h00-16h40 |
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MotoGP |
EL3 |
9h55-10h40 |
16h55-17h40 |
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Moto2 |
EL3 |
10h55-11h40 |
17h55-18h40 |
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Moto3 |
Qualifs |
12h35-13h15 |
19h35-20h15 |
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MotoGP |
EL4 |
13h30-14h00 |
20h30-21h00 |
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MotoGP |
Q1 |
14h10-14h25 |
21h10-21h25 |
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MotoGP |
Q2 |
14h35-14h50 |
21h35-21h50 |
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Moto2 |
Qualifs |
15h05-15h50 |
22h05-22h50 |
Dimanche 12 avril : |
Moto3 |
Warm-up |
8h40-9h00 |
15h40-16h00 |
|
Moto2 |
Warm-up |
9h10-9h30 |
16h10-16h30 |
|
MotoGP |
Warm-up |
9h40-10h00 |
16h40-17h00 |
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Moto3 |
Course (18 tours) |
11h00 |
18h00 |
|
Moto2 |
Course (19 tours) |
12h20 |
19h20 |
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MotoGP |
Course (21 tours) |
14h00 |
21h00 |
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