Lorenzo : "Peut-être la journée la plus importante de l’année"

Les essais menés à Brno au lendemain de la course, lundi, ont ravi Jorge Lorenzo, très enthousiaste par le travail réalisé et les sensations qu'il a pu obtenir au guidon de sa GP17. Le pilote espagnol continue à utiliser le nouveau carénage homologué jeudi par Ducati et qui, lorsqu'il a commencé à l'utiliser pendant les essais libres du Grand Prix de République Tchèque, semble l'avoir immédiatement séduit.

Mais cette journée de travail, placée entre les courses de Brno et du Red Bull Ring, lui a également consenti d'entrer de plus en plus dans le détail des réglages, et ce avec des résultats qui sont de bon augure en vue du Grand Prix à venir, théâtre l'an dernier d'un doublé pour le constructeur italien.

"Cette journée a été peut-être la plus importante de l’année pour moi", résumait Jorge Lorenzo lundi soir, après avoir bouclé 55 tours de piste et signé le quatrième temps de la journée. "J’ai eu de très bonnes sensations avec la moto et j’en ai été très satisfait."

"On a déjà réussi à être très compétitifs pendant le week-end de course, mais aujourd’hui on a encore progressé. Il est vrai que la piste était probablement dans de meilleures conditions par rapport aux jours passés, mais on a trouvé des solutions de set-up qui sont meilleures pour mon style de pilotage et qui m'ont permis de forcer plus et d'aller plus vite. Mon feeling avec le nouveau carénage continue à être excellent, parce qu'il me donne plus de confiance dans l'avant."

Un atout pour l'Autriche, selon Dovizioso

La satisfaction régnait aussi de l'autre côté du garage. Après l'avoir sagement laissé de côté pendant le week-end pour se concentrer sur son Grand Prix, Andrea Dovizioso testait à son tour le nouveau package aérodynamique. Si cette nouveauté reste perfectible, il y voit un vrai potentiel à exploiter dès cette semaine.

"C'était une journée parfaite pour effectuer tous les essais que l'on avait programmés. On a eu le temps qu'il nous fallait pour bien évaluer la moto avec le nouveau carénage et on a réussi à le tester à fond et à obtenir un feedback très clair", expliquait le pilote italien en quittant le circuit de Brno.

"Les membres de Ducati Corse ont vraiment fait du bon travail, parce que ça n'était pas simple de recréer l'effet des ailerons avec le nouveau règlement. Mais, comme toujours, il y a du pour et du contre en termes de pilotage et de feeling. À mon avis, ce sera surtout utile sur certaines pistes et je crois qu'il pourrait justement apporter de bons atouts en Autriche", pointe Dovizioso, 11e après 45 tours.

Le Red Bull Ring rendra son verdict à partir de vendredi, avec les premiers essais libres du Grand Prix d'Autriche, remporté l'an dernier par Andrea Iannone devant Andrea Dovizioso.