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Lorenzo motivé par la victoire, en particulier au Japon

Le Champion du monde en titre arrive au Japon en confiance, jugeant que le Twin Ring de Motegi pourrait lui donner un coup de pouce à l'heure d'entamer le sprint final de la saison.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3

Takaaki Nakagami, Honda Team Asia, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3
Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Takaaki Nakagami, Honda Team Asia, Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3
Takaaki Nakagami, Honda Team Asia, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3, Pol Espargaro, Monster Yamaha Tech 3
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium : le vainqueur Marc Marquez, Repsol Honda Team, le deuxième, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Immanquablement sur le podium lors de ses cinq dernières visites sur place, Jorge Lorenzo compte trois victoires à Motegi, conquises en 2009, 2013 et 2014. Il s'est également élancé à quatre reprises de la pole position en catégorie reine, prouvant maintes fois qu'il avait des accointances particulières avec les lieux.

"En théorie, c'est une piste Honda, pas uniquement parce que le circuit leur appartient, mais aussi parce que les épingles et les virages lents devraient mieux convenir à une moto plus agile, cependant ces trois dernières années en particulier, on a beaucoup progressé à l'accélération avec la 1000cc et la piste me convient très bien", explique le pilote espagnol.

"L'année dernière, à part la course qui s'était disputée sur le mouillé, j'avais dominé tous les essais et, même avec mon épaule blessée, j'avais affiché un très bon rythme", rappelle-t-il, toutefois conscient qu'il faudra composer avec les spécificités techniques qui ont plusieurs fois créé la surprise cette saison : "Cette année, avec Michelin et la nouvelle électronique, on ne sait jamais ce que l'on va trouver, alors on verra demain."

"On a retrouvé notre force et les circuits qui arrivent peuvent bien convenir à la Yamaha et à mon style de pilotage, en particulier celle-ci, car la piste offre normalement un bon grip et beaucoup d'accélération, ce qui est généralement bon pour notre package. On est excité, maintenant voyons voir comment fonctionneront les pneus, qui sont très importants cette année, et la nouvelle électronique. Si on est plus ou moins compétitifs comme ces trois dernières années, ça devrait aller."

Jorge Lorenzo aborde cette tournée outremer avec 14 points à rattraper sur Valentino Rossi, ce qui constitue son objectif le plus réaliste au championnat sachant que Marc Márquez bénéficie, lui, de 66 longueurs d'avance. "Ma motivation n'est pas d'être vice-champion, mais de décrocher le maximum de victoires que je pourrai", prévient le pilote majorquin. "Il est évident qu'il vaut mieux terminer deuxième que troisième, mais ça n'a pas la saveur d'un titre."

Quant à la complexité de devoir enchaîner trois courses en l'espace de trois week-ends, une particularité du calendrier que regrette Valentino Rossi, elle n'inquiète en rien le Champion du monde en titre : "C'est difficile, mais personnellement j'aime ça, j'aime passer autant de temps que possible sur la moto. Normalement, quand vous disputez une course et que vous avez la suivante dans les jours qui suivent, vos muscles sont mieux préparés et vous avez moins de problèmes, alors ce devrait être trois bonnes courses."

Message reçu, et premières évaluations de la compétitivité du Majorquin sur place dès vendredi, les premiers essais étant programmés à 2h55 heure française.

Avec Oriol Puigdemont

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