EL2 - Retour au premier plan pour Lorenzo, trois Ducati dans le top 4
Le Majorquin a réalisé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres, devant un trio d'Italiens composé de Petrucci, Iannone et Dovizioso.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Après une première séance d'essais libres plutôt discrète et bouclée en huitième position, Jorge Lorenzo est sorti du bois lors des EL2 pour s'emparer du meilleur chrono et figurer en tête du classement des temps combinés ce vendredi.
On a pourtant cru dans un premier temps que Marc Márquez allait parvenir à laver l'affront subi dans la matinée, lorsqu'il s'est incliné face à Andrea Iannone pour la première place, mais l'Espagnol doit finalement se contenter de la cinquième place.
Gros accident pour Kallio
Le début de cette seconde séance de la journée a été marqué par la lourde chute de Mika Kallio, qui abat une nouvelle wild-card ici en Allemagne. Après avoir tiré tout droit dans le bac à gravier, le pilote KTM a été désarçonné par sa monture et est passé par-dessus avant de violemment retomber dans les protections du bord de piste.
Celui-ci est actuellement pris en charge au centre médical du circuit pour de premiers examens, qui laissent craindre une blessure au niveau du genou droit.
Sur le plan sportif, la majorité des pilotes a bien sûr profité de conditions de piste plus favorables (bien que le ciel ait été plus nuageux cette fois-ci) pour améliorer leurs chronos.
Lorenzo a donc terminé en tête avec une marque portée à 1'20"885, soit près de trois dixièmes de mieux que son plus proche poursuivant, Danilo Petrucci. Andrea Iannone, auteur du meilleur temps des EL1, a pour sa part attendu les tout derniers instants pour poster son attaque et s'emparer ainsi de la troisième place.
Il devance un autre Transalpin, Andrea Dovizioso, qui assure ainsi à Ducati la présence de trois GP18 aux quatre premières places. Un excellent début de week-end pour la marque de Borgo Panigale, alors que le Sachsenring ne figure pourtant pas parmi les pistes plus favorables aux Desmosedici.
Márquez, cinquième, n'a sans doute pas encore dévoilé tout son jeu sur le tracé allemand, et a profité de ces 45 nouvelles minutes de roulage pour chausser le pneu dur avant et réaliser une simulation de course.
Les Yamaha officielles marquent le pas
Très en vue dans la matinée, les Yamaha officielles ont cette fois-ci eu plus de mal à tirer leur épingle du jeu. Il faut en effet descendre à la sixième place pour trouver Maverick Viñales, décroché à près d'une demi-seconde de Lorenzo, alors que Valentino Rossi est un lointain 17e après avoir pourtant brillé ce matin avec le troisième chrono.
La bonne surprise de la séance vient sans nul doute de Takaaki Nakagami. Le Japonais, qui participera un peu plus tard ce mois-ci aux 8 Heures de Suzuka, s'est montré très tranchant en signant le septième temps de la séance, devant Jack Miller et son coéquipier Cal Crutchlow.
Álvaro Bautista peut lui aussi être fier de son résultat, puisque l'Espagnol boucle le top 10. Nul doute que l'enjeu du second guidon de la futur équipe Petronas-Yamaha doit être une source de motivation importante pour un pilote qu'on n'avait plus vu à pareille fête depuis un certain temps.
Victime d'une chute dans la matinée, Álex Rins échoue aux portes du top 10 et devance les frères Espargaró, Pol ayant pris le dessus sur Aleix. Les deux hommes sont suivis dans le classement par Bradley Smith et Tito Rabat.
Les pilotes Tech3 ne se sont quant à eux pas montrés sous leur meilleur jour, Hafizh Syahrin n'ayant pas pu faire mieux que 16e alors que Johann Zarco n'est que 18e de cette séance.
Dans le fond du classement, la joie aura été de courte durée pour Scott Redding, qui après une prometteuse neuvième place ce matin connaît un dur retour à la réalité avec le 19e temps, devant Dani Pedrosa.
Stefan Bradl, qui a remplacé lors de ces EL2 Franco Morbidelli chez Marc VDS, s'en est pour sa part tiré avec les honneurs et plus précisément la 21e place.
GP d'Allemagne - Essais Libres 2
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps/écarts |
---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 22 | 1'20.885 |
2 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 22 | 0.257 |
3 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 21 | 0.319 |
4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 22 | 0.424 |
5 | Marc Márquez | Honda RC213V | 27 | 0.464 |
6 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 22 | 0.499 |
7 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 26 | 0.562 |
8 | Jack Miller | Ducati GP17 | 23 | 0.612 |
9 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 23 | 0.655 |
10 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 25 | 0.683 |
11 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 24 | 0.731 |
12 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 21 | 0.795 |
13 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 25 | 0.833 |
14 | Bradley Smith | KTM RC16 | 23 | 0.858 |
15 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 23 | 0.892 |
16 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 22 | 0.892 |
17 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.899 |
18 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.902 |
19 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 22 | 1.118 |
20 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 25 | 1.420 |
21 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 22 | 1.572 |
22 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 22 | 1.670 |
23 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 23 | 1.882 |
24 | Mika Kallio | KTM RC16 | 5 | 2.309 |
25 | Xavier Siméon | Ducati GP16 | 19 | 2.552 |
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