Loris Baz a perdu gros en début de course à Jerez
Loris Baz a conclu le Grand Prix d'Espagne en treizième position. S'il s'agit de son meilleur classement depuis le début de la saison, les faits de course lui ont à nouveau coûté cher.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Celui qui est le seul Français du championnat vit un début de saison compliqué. Après avoir chuté en course à Losail, puis abandonné en Argentine à cause de mauvaises sensations avec sa moto, il avait marqué son premier point au Texas, mais espérait mieux au vu du potentiel affiché en essais. Le bilan de la quatrième manche est assez similaire.
À Jerez, Loris Baz s'est une nouvelle fois invité en Q2. Contrairement à Austin, il a dû d'abord en passer par la première phase de qualifications. Toutefois, le résultat final était le même : cela lui a valu la 12e place sur la grille de départ, son meilleur positionnement à ce jour.
Or, cette bonne place de départ ne semble visiblement pas jouer en sa faveur. Après avoir été heurté par Álvaro Bautista dans le premier tour de la course texane, le pilote Avintia a cette fois trouvé sur sa route Scott Redding, en grande difficulté avec ses pneus pendant la manche de Jerez.
"J’ai réalisé un bon départ, mais j’ai su rester prudent. Au premier tour, Redding m’a percuté et m’a sorti de la piste. J’ai perdu beaucoup de places au classement. Je suis parvenu à doubler Rabat et Miller", explique le Français.
Après avoir conclu le premier tour en queue de peloton, une longue remontée a débuté pour Loris Baz, qui s'est à nouveau confronté à Redding quelques tours plus tard : "Il a freiné très tôt, j’ai manqué de le percuter et j’ai dû tirer tout droit pour repartir dernier."
S'approcher du top 10 au Mans
Sans se laisser déstabiliser, le pilote Avintia a continué ses dépassements, se défaisant de Michele Pirro, puis de Stefan Bradl et Yonny Hernández. Malgré des chronos qui n'avaient rien à envier à ceux de Bradley Smith et Cal Crutchlow, il a dû arrêter sa progression à cette treizième place et se résoudre à ralentir dans les derniers tours.
"Initialement, nous avions prévu de conserver les pneus sur les premiers tours pour attaquer ensuite", explique-t-il. "Avec ces incidents, j’ai dû forcer sur les pneus, en particulier le pneu tendre à l’avant. Je l’ai malheureusement ressenti en fin de course, même si mon rythme était loin d’être mauvais en comparaison aux autres. Je roulais dans les mêmes temps que Smith et c’est pour cette raison que je n’ai pas pu combler l’écart sur lui."
Ces trois points sont à ce jour le plus gros score inscrit par Loris Baz depuis le début du championnat. Un bon début, même s'il vise bien plus haut. "C’est un bon point d’avoir terminé la course. Il y a beaucoup de détails à améliorer sur l'électronique. Nous allons partir des données que nous avons rassemblées en course pour progresser", promet le pilote Haut-Savoyard. "Nous allons nous concentrer sur le prochain Grand Prix de France et tenter de nous approcher du top 10, qui nous tend les bras depuis quelques temps."
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