Loris Baz vise sa 1ère victoire Open à domicile, au Mans!

L.B., Le Mans - Loris Baz se présente cette semaine au départ de son premier Grand Prix de France, cinquième épreuve qu'il dispute en MotoGP après avoir fait les belles heures des dérivées de séries durant sept ans. Avec deux points à son actif, le pilote Forward Racing est aujourd'hui le meilleur représentant des couleurs françaises en catégorie reine, mais aussi le mieux classé de son équipe.

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"Petit à petit on y arrive. Je m'étais fixé comme objectif de lutter avec les premiers Open à mi-saison et j'y suis arrivé dès la troisième course," rappelle Loris Baz à Motorsport.com. "Le début de saison est plutôt satisfaisant. Il faut continuer sur cette lignée, en espérant régulièrement accrocher les points, puis la première place Open dès que possible."

Ces premiers pas en Grands Prix sont d'autant plus satisfaisants pour Baz, qu'il impose à son équipe un paramètre de taille... lui qui dépasse le mètre quatre-vingt-dix! "Il a fallu beaucoup travailler sur la moto pour l'adapter à ma taille," explique-t-il. "Jusqu'à la troisième séance, on travaillait sur ma position de pilotage alors que tout le monde était déjà à l'oeuvre sur les réglages. Ensuite, les settings eux-mêmes sont un peu plus longs à trouver. Il faut aller dans des valeurs inhabituelles pour les teams."

S'il se dit "plutôt satisfait" par ses courses, le rookie Loris Baz estime devoir progresser en qualifications, pour moins se compliquer la vie. "J'ai tendance à m'en sortir en faisant de très bons premiers tours. Si j'arrive à disputer de meilleures qualifs, je pourrai donc me retrouver beaucoup plus en avant dès le premier tour. C'est ce qu'on va essayer de faire ce week-end," prévient-il.

Ce premier Grand Prix de France va être riche en émotions. J'ai hâte d'être sur la grille de départ!

Loris Baz

Un week-end en terres sarthoises durant lequel il aura à coeur d'oublier l'épreuve précédente, disputée à Jerez, et qui lui a imposé des soucis récurrents. "De petits problèmes, mais on n'a jamais réussi à les régler... et ce sont devenu de gros problèmes!" nous explique-t-il. Pour en venir à bout, il aura fallu attendre les essais du lundi, "un peu tard, mais au moins on a trouvé de bonnes choses pour Le Mans, autant sur l'électronique que sur le châssis," précise Loris, qui pourrait poursuivre ce travail ce week-end en testant un nouvel amortisseur arrière sur sa Yamaha Forward.

Cette nouveauté pourrait s'avérer précieuse sur un circuit Bugatti faisant la part belle à la traction. Les freinages sont eux aussi déterminants sur ce tracé, et c'est justement un domaine dans lequel le Français est à l'aise. Il tentera de profiter de cet atout, mais aussi de son expérience passée au Mans.

"Je connais le circuit parce que j'ai fait les 24 Heures du Mans en 2011. Par contre, je ne le connais pas aussi bien que Jerez, et c'est plutôt positif," suggère-t-il. "A Jerez, quand ça n'allait pas, j'avais tendance à trop vouloir reprendre mon style de Superbike parce que je connaissais trop bien cette piste. Au moins ici je sais où ça tourne, mais je n'ai pas de repères précis. Je vais découvrir les choses avec cette moto et essayer de rouler comme elle a besoin."

C'est souvent l'erreur des pilotes nationaux, vouloir trop bien faire à la maison.

Loris Baz

"Ce premier Grand Prix de France va être riche en émotions. C'est toujours spécial pour les pilotes nationaux. J'ai hâte d'être sur la grille de départ!" s'impatiente Loris Baz, pourtant bien attentif à ne pas s'emballer. "C'est souvent l'erreur des pilotes nationaux, vouloir trop bien faire à la maison. Ils veulent se donner à 150% et au final ça ne marche pas."

"Je me donne à fond tous les week-ends et durant chaque tour de la course. C'est ce que je vais faire ici aussi, en espérant que tout le travail qu'on a abattu depuis le début de la saison nous permette d'accrocher les points et pourquoi pas la première victoire Open. Ce serait bien de l'avoir à la maison," conclut Loris Baz.

 

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