Márquez : "Oublier les autres, oublier les temps"

Marc Márquez a un peu rompu avec sa tradition ce vendredi, sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli. En effet, alors qu'il avait l'habitude de rouler la quasi totalité de la journée avec un seul train de pneus, l'Espagnol a expérimenté différentes choses aujourd'hui.

Troisième de la journée, le Champion du monde a par contre comme souvent tenté de faire abstraction de ses adversaires, afin de préparer de manière optimale la course de dimanche. Et il semble que l'objectif soit rempli.

"J'ai commencé le matin avec deux medium, et l'après-midi j'ai démarré avec un hard à l'avant et un soft à l'arrière. Juste à la fin j'ai mis un medium à l'avant, celui du matin qui était usé pour essayer de comprendre. C'était notre objectif aujourd'hui. Parfois le vendredi, il faut oublier les autres, oublier les temps et juste se concentrer sur son travail."

Une nouvelle fois, c'est avec son châssis habituel que Marc Márquez décide de travailler ce week-end. Un choix motivé en partie par son avance au championnat, qui lui permet d'adopter une approche conservatrice, et ainsi ne pas devoir risquer de piloter avec une machine au comportement inconnu.

"Déjà à Silverstone nous avons travaillé avec ce châssis, le châssis 'correct'. Du Sachsenring à l'Autriche, nous avons fait des comparaisons mais il n'y avait pas de vrai gros point positif. Pas de points négatif clair [non plus], mais quand vous n'êtes pas sûr, vous vous concentrez sur la base. Nous nous concentrons sur notre but qui est de marquer des points et parfois, c'est mieux d'utiliser quelque chose que l'on connaît déjà, et c'est l'objectif."

Avec son troisième temps de la journée, le pilote Repsol Honda Team se situe pile au milieu des quatre Yamaha, qui l'accompagnent dans le top 5. Une situation qui peut surprendre les observateurs, la piste de Misano n'offrant qu'un faible grip, mais Marc Márquez s'attendait à devoir affronter les machines d'Iwata aux avant-postes.

Le principal, répète-t-il, c'est que sa machine frappée du #93 soit présente à l'avant : "Depuis Brno, tous les pilotes Yamaha pilotent très bien mais ils ont plus ou moins de mal le dimanche. Déjà ici lors du test, ils étaient très rapides, et on dirait que les Yamaha et les Suzuki fonctionnent très bien pour une raison ou une autre. Dans certains types de virages, de circuits, ils ont de vrais points forts. Ils ont des points faibles aussi bien sûr, mais le plus important est que certes, il y a quatre Yamaha devant, mais nous sommes au milieu. Sur certains circuits il y a quatre Ducati devant, mais nous sommes au milieu. Parfois il y a quatre Yamaha et nous sommes au milieu, c'est le plus important, trouver de la constance."

Le top 3 des EL2

P.	Pilotes		Moto	Tours	Temps	Ecart
1	Maverick Viñales Ruiz		Yamaha	21	1'32.775
2	Fabio Quartararo		Yamaha	19	1'32.832	0.057
3	Marc Márquez Alentà		Honda	22	1'33.171	0.396
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