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Márquez : "Si je dois gagner le titre sans gagner d'autre course, c'est ok"

Le leader actuel du MotoGP avec une avance de 43 points sur Valentino Rossi, Marc Márquez peut gérer son avance. À cinq courses de la fin du championnat, le pilote Honda sait qu'il a les cartes en main.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Avec 43 points d'avance sur son dauphin Valentino Rossi, Marc Márquez théoriquement, n'a plus à gagner de course. Jusqu'ici, le pilote espagnol d'Honda assure au championnat, sans gagner depuis le Grand Prix d'Allemagne, mais sans jamais terminer plus loin que la cinquième place.

Une constance qui semble payer, et qui ne déplaît pas au champion du monde 2013. "Si je dois gagner le titre sans gagner d'autre course, pour moi c'est ok", s'amuse-t-il. "Nous devons gérer l'écart, nous devons travailler dur." 

À Misano, cependant, "nous avons connu des difficultés, nous n'étions pas capables d'être les plus rapides. Et malgré cela, nous n'avons pas perdu beaucoup de points." 

Une stratégie avec laquelle le pilote Honda est de plus en plus à l'aise. "Bien sûr, on a envie de pousser toujours plus, mais quelquefois, on sent que la moto n'est pas capable. C'est ce qu'il s'est passé à Misano. Je suis parti vite, et j'ai été le plus rapide pendant quelques tours, puis j'ai eu des ennuis avec les pneus avant. J'ai dit stop, et on termine quatrième. Par chance, mon équipier s'est imposé, et a empêché Valentino de marquer sept points de plus. Aussi, nous sommes satisfaits du résultat." 

Des chances en Aragón ?

Marc Márquez n'envisage cependant pas de garder un rôle d'observateur en Aragón. "Nous allons pousser dès le début, explique-t-il. C'est l'un de mes circuits favoris, mais nous savons également que les Yamaha ont un très bon niveau."  Il pense néanmoins qu'Honda peut tenter sa chance, ici, comme en Australie. "Nous savons qu'ici, le circuit pourrait nous convenir, à Philip Island également." 

Pour cela, il faudra aussi faire avec les impondérables, nombreux depuis le début de la saison. "Cette année, vous ne savez pas ce qu'il peut se passer. Cela dépend des pneus avant, des pneus arrière, des sensations avec la moto, l’électronique. Vous pouvez gagner avec dix secondes d'avance, comme finir derrière avec autant de secondes."

"Tout est vraiment ouvert, comme on l'a déjà dit auparavant, il y a huit vainqueurs différents. Il faut être constant, et pousser à chaque session, à chaque qualification pour être dans le Top 3."

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