Pour les mécaniciens, finis les shorts le dimanche !

La mesure, qui a déjà été discutée lors des réunions de la Commission Grand Prix, a pour objectif d'ajouter une touche supplémentaire de sophistication au championnat, et d'éviter que les télévisions ne montrent les mécaniciens en short à un moment de pic d'audience en fin de semaine. 

Certaines équipes, comme par exemple Yamaha, ont déjà instauré cette obligation pour tous leurs mécaniciens depuis un an, dans l'idée de prendre soin de l'image de marque jusque dans les moindres détails. Une norme que Honda a poussée encore un peu plus loin, en imposant à ses membres de porter des pantalons et des chemises sur la grille, lieu qui constitue l'une des grandes vitrines du championnat.

Certains mécaniciens déplorent ce type de réglementation car ils considèrent que, sur certains Grands Prix comme en Malaisie par exemple, la température sur la grille dépasse les 35°C, avec une humidité aussi plus élevée. Dans ces conditions, le port de pantalons rendrait la chaleur encore moins supportable. 

En marge de l'approbation de cette proposition, une autre mesure qui doit être suivie d'effet dès 2017 est l'obligation pour tous les membres des équipes pouvant être amenés à manipuler la moto durant la course de porter un casque. Dans ce cas, l'objectif est d'éviter qu'une personne ne soit blessée durant l'opération de changement de moto lors des courses flag-to-flag.