Mike di Meglio passe le cap des 200 Grands Prix

Les écarts se sont peu à peu creusés au fil des tours. Aussi, Yonny Hernandez, Loris Baz et Héctor Barbera ont fini par être hors de portée. Il restait alors au Français à venir à bout de Stefan Bradl et Eugene Laverty. Il finira par avoir l'avantage sur l'Allemand et son Aprilia Factory, mais échouera dans la roue du pilote Aspar, battu pour six centièmes seulement.

Mike di Meglio avait néanmoins des raisons d'être satisfait, après un début de week-end plutôt compliqué. "Nous avons fait un pas en avant positif en Australie," se félicite-t-il. "La course s’est plutôt bien déroulée après des essais difficiles en raison d’un problème moteur et du manque de grip. Dimanche matin, mon équipe a trouvé les bons réglages me permettant de me sentir aussitôt à l’aise sur la moto et d’être aussi rapide que lors de la qualification sur pneu médium."

"En début de course, j’ai beaucoup souffert du manque de grip en particulier face aux Honda et aux Aprilia qui utilisaient le pneu tendre. Mais en fin de course, mon rythme était bon et j’ai apprécié cette bagarre en course face à Barbera, Baz, Bradl ou encore Laverty."

Cap sur la Malaisie

Prochaine étape, dès cette semaine, Sepang. Un terrain de jeu que chaque équipe attend avec une impatience toute particulière, puisqu'il accueillait en février deux séances d'essais préparatoires. "Il sera intéressant de voir où nous en sommes, car la moto a beaucoup changé depuis les essais hivernaux," prévient Mike di Meglio.

"Durant les week-ends de course à Sepang, le circuit offre habituellement moins de grip. C’est un facteur à prendre en compte. Le point positif est que nous avons fait un pas en avant positif en Australie qu’il faudra continuer dans cette direction en Malaisie."