Le MotoGP devrait rester au Sachsenring en 2019
Le Grand Prix d'Allemagne devrait rester au Sachsenring en 2019, malgré des craintes quant à un éventuel remplacement dès l'an prochain, comme a pu l'apprendre Motorsport.com.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Les principaux pilotes du MotoGP n'ont pas caché leur désarroi au cours du week-end alors que l'incertitude entourait l'avenir du tracé allemand, susceptible de perdre sa place au calendrier en raison de problèmes financiers récurrents.
L'ADAC, la fédération allemande regroupant les automobile clubs outre-Rhin, avait annulé son accord avec le Sachsenring Rennstrecken-Management (SRM) en mai dernier, et avait indiqué plus tôt ce mois-ci que de plus "amples discussions" allaient avoir lieu avec d'autres circuits susceptibles d'accueillir l'événement, tels que le Nürburgring et Hockenheim.
L'ADAC détient par ailleurs un contrat avec la Dorna, le promoteur du MotoGP, pour l'organisation du Grand Prix d'Allemagne jusqu'en 2021, mais Carmelo Ezpeleta est un fervent partisan du maintien de l'épreuve au Sachsenring, qui accueille la course depuis 1998.
Ezpeleta aurait signifié aux pilotes lors de l'habituelle Commission de sécurité vendredi que l'événément était pour ainsi dire certain de garder sa place au calendrier, une source assurant en parallèle à Motorsport.com être sûr que "la course aura lieu ici à 99%".
Ce week-end, pas moins de 193'000 spectateurs sont venus assister au Grand Prix dans la Saxe, dont 89'000 le dimanche – soit une hausse significative par rapport à 2017, où les chiffres avaient été moindres. Une donnée qui reste cependant loin du record du circuit.
Les négociations entre l'ADAC et le SRM doivent reprendre prochainement, un sponsor étant pressenti pour soutenir financièrement le Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring lors des prochaines années.
Le circuit bénéficie également du soutien du gouvernement local, le Ministre-Président de la Saxe, Michael Kretschmer, ayant été présent au circuit dimanche pour discuter avec les différentes parties concernées.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments