Concentré sur la course, Márquez veut éviter la Q1

Márquez a en effet passé son vendredi à préparer la course de dimanche, n'ayant par exemple pas chaussé de pneus neufs en fin de deuxième séance d'essais libres. L'Espagnol a ainsi bouclé trois runs avec le même train de pneus durs, et aura tout le temps de penser au chrono lors de la troisième séance, samedi.

"J'ai continué de travailler dans le même style qu'à Montmeló, au Mugello, au Mans, essayer de me concentrer sur la distance de course le vendredi. Demain, bien sûr, il sera temps de mettre les pneus neufs, car je ne veux pas être en Q1 comme à Montmeló", explique celui qui avait tout de même réussi à se qualifier en première ligne, malgré une passage obligé par la Q1.

Si les pilotes Yamaha ont semble-t-il retrouvé un rythme plus que satisfaisant (sur une piste où la marque japonaise a obtenu sa dernière victoire pour le moment, en 2017), le pilote Honda ne sait pas pointer du doigt exactement qui pourrait constituer les favoris à la victoire dimanche, tant le peloton semble resserré en rythme de course.

"C'est difficile à dire car en termes de rythme, quand tout le monde était en hard-hard, c'était très similaire. Le rythme de course était très similaire, 1'34"0. La Yamaha est très stable dans les virages rapides, et la Ducati est très rapide dans les accélérations courtes. Je pouvais suivre les pilotes Yamaha ce matin et ils étaient stables dans les virages rapides, mais on va continuer de travailler, car on a de la marge pour améliorer."

Il faudra également composer, pour l'ensemble du peloton, avec des températures inhabituelles aux Pays-Bas, puisque la vague de chaleur qui frappe actuellement l'Europe n'a pas raté la région d'Assen, où le temps est en général plutôt frais.

Une donnée de plus à ajouter à l'équation pneumatique, qui satisfait pour l'instant Marc Márquez. L'Espagnol est prompt à signaler que même s'il a passé sa journée en pneus hard, ces derniers ne sont pas les plus durs de la gamme de Michelin, qui s'attendait évidemment à des températures plus clémentes ce week-end.

"Ce n'est pas un pneu très dur, c'est un pneu standard. Je pouvais même m'en servir ce matin. On a une bonne température, mais ce n'est pas habituel ici. Michelin a apporté une très bonne allocation. Qui s'attendait à avoir 50°C de température de la piste ici à Assen ? Personne. Les pneus fonctionnent bien, et il n'y a pas de problème à les chauffer."

La chauffe facile des enveloppes clermontoises est un atout sur l'un des circuits les plus rapides de la saison MotoGP. Comme le confirme Marc Márquez, il n'y a pas de place pour une petite erreur dans la "Cathédrale" !

"Ici, à Assen, les vitesses sont si élevées, prendre les bonnes lignes en virage est difficile. C'est toujours compliqué de comprendre les lignes et d'être précis, car une petite erreur est une grosse erreur ici, tu ne peux pas ajuster avec les freins, tu ne peux pas ajuster avec les gaz. Il faut garder la vitesse pendant tout le tour."