Qualifs - Lorenzo sur une autre planète !
L'Espagnol veut quitter Yamaha avec les honneurs et ça se voit, avec une incontestable pole position acquise à Valence, devant Márquez et son équipier Rossi.
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Même si le soleil est à son zénith, la température de la piste n'atteint que 26 degrés sur le circuit Ricardo Tormo de Valence. La fraîcheur n'empêche pas les milliers de spectateurs de se masser dans les gradins, pour assister, espèrent-ils, à une pole position d'un de leurs héros espagnols !
Pour sa dernière prestation avec Yamaha, Jorge Lorenzo quitte la voie des stands le couteau entre les dents. Le Majorquin, chaussé de pneus dur à l'avant et tendre à l'arrière, ne perd pas son temps pour claquer le record du tour, dès sa première tentative ! Durant les dix premières minutes, le porteur du numéro 99 est le seul à rouler sous la barre symbolique des 1'30''.
Les fans espagnols ne boudent pas leur plaisir, puisqu'à cinq minutes du terme, leur Champion du monde Marc Márquez pointe le bout de sa Repsol Honda. Un petit dixième de retard, c'est moins de temps qu'il n'en faut pour le dire ! Après ce chrono, Márquez rentre aux stands pour changer de gomme arrière, et sélectionner l'option la plus dure.
C'est le début d'un duel passionnant pour la pole position. Lorenzo, dans son style coulé si caractéristique, affole les compteurs. Il repeint de rouge les différents partiels de ce tracé ; difficile de savoir comment l'Espagnol a trouvé la ressource nécessaire pour abaisser sa marque, lui qui détenait déjà le record depuis l'an dernier, mais il y parvient avec brio !
Son chrono de 1'29''401 est digne d'un extra-terrestre, et ne sera pas atteint par l'escarmouche finale de Marquez. ''Tous les pilotes ont été incroyablement rapides. J'ai amélioré de deux dixièmes à chaque fois que je montais des gommes neuves. Aujourd'hui était un jour où je me sentais inspiré'', réagit Lorenzo dans le parc fermé.
Pour Márquez, la deuxième place est un agréable lot de consolation, surtout après une chute aux Essais Libres 4, et un léger différend avec Andrea Iannone lors de son premier run. ''J'ai essayé de donner mon maximum. On savait que ça allait être corsé, mais demain on tentera d'être avec Jorge ; c'est lui le plus fort'', estime le pilote officiel Honda.
Rossi à plus d'une demi-seconde
Valentino Rossi aura été le spectateur privilégié de ce duel. L'Italien, relativement discret depuis les essais libres du vendredi, donne le meilleur de lui-même pour décrocher la troisième place sur la grille de départ, à tout de même sept dixièmes du poleman ! ''Je suis très satisfait de cette qualification. J'espère être suffisamment fort pour me battre en vue du podium demain'', espère-t-il.
Quelques minutes plus tôt, lors de la Q1, Cal Crutchlow a fait parler la poudre. Bloqué par les pilotes Aprilia lors de son premier run, le Britannique n'a pas hésité à signifier sa frustration, par de grands gestes et des dépassements virils sur Stefan Bradl. La rage au ventre, le pilote LCR Honda a gagné sa place en Q2, tout comme Danilo Petrucci. Loris Baz a signé quant à lui un convenable 16e temps.
C'est également dans cette première partie de séance que Mika Kallio a soulevé les applaudissements au sein de son équipe. Pour sa première sortie en compétition, la KTM RC16 se classe 20e des essais, devant Tito Rabat et Yonny Hernández !
MotoGP - Valence - Qualifs
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Chronos/Écarts |
---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 9 | 1'29.401 |
2 | Marc Márquez | Honda | 8 | 0.340 |
3 | Valentino Rossi | Yamaha | 9 | 0.727 |
4 | Maverick Viñales | Suzuki | 8 | 0.875 |
5 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 0.937 |
6 | Pol Espargaró | Yamaha | 8 | 0.991 |
7 | Andrea Iannone | Ducati | 9 | 1.019 |
8 | Dani Pedrosa | Honda | 9 | 1.173 |
9 | Aleix Espargaró | Suzuki | 5 | 1.484 |
10 | Bradley Smith | Yamaha | 9 | 1.548 |
11 | Cal Crutchlow | Honda | 11 | 1.629 |
12 | Danilo Petrucci | Ducati | 12 | 1.802 |
13 | Héctor Barberá | Ducati | 9 | 1'30.894* |
14 | Scott Redding | Ducati | 8 | 1'31.406* |
15 | Jack Miller | Honda | 9 | 1'31.686* |
16 | Loris Baz | Ducati | 7 | 1'31.749* |
17 | Stefan Bradl | Aprilia | 8 | 1'31.813* |
18 | Álvaro Bautista | Aprilia | 6 | 1'31.847* |
19 | Eugene Laverty | Ducati | 6 | 1'31.956* |
20 | Mika Kallio | KTM | 8 | 1'32.092* |
21 | Tito Rabat | Honda | 9 | 1'32.181* |
22 | Yonny Hernández | Ducati | 9 | 1'32.240* |
* temps des Q1
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