Redding a profité des vacances pour réfléchir à ses performances
Scott Redding, Marc VDS Racing Honda
Marc VDS
Ses débuts au guidon de la Honda RC213V se font dans la douleur et ni Scott Redding ni l'équipe Marc VDS ne cachent leur déception à l'heure de passer le cap de la mi-saison. En proie depuis le début de l'année au même type de problèmes que les autres pilotes Honda, l'Anglais semble en subir de plus fortes conséquences et peine à sortir de cette spirale.
Quatorzième du Championnat avec pour meilleur résultat sa septième place en Catalogne, Redding a pris le temps de la réflexion pendant ses vacances. Et la conclusion se veut positive : c'est l'évolution prometteuse aperçue lors de la dernière manche qu'il souhaite prendre comme point d'appui en vue de la suite de la saison.
"La trêve estivale nous a donné l’occasion de réfléchir à la première moitié du Championnat. Cela n’a pas été ce nous espérions, mais la course au Sachsenring a marqué un vrai progrès," suggère Scott Redding, dont les chronos en essais faisaient espérer une arrivée parmi les huit premiers, espoirs envolés sur une chute en début de course.
"J’espère maintenant que nous allons reprendre les affaires là où nous les avons laissées afin de continuer à progresser avec la moto, mes chronos et ma régularité. Je me sens plus en confiance aujourd’hui, et je suis impatient que le week-end commence," assure-t-il.
Il est évident que la première moitié de la saison n’a pas été celle que nous souhaitions.
Michael Bartholemy, Directeur de l'équipe
Michael Bartholemy veut lui aussi privilégier les encouragements et l'abnégation. "Si l’on regarde en arrière, il est évident que la première moitié de la saison n’a pas été celle que nous souhaitions. Il faut néanmoins garder le positif et chercher à faire mieux sur la seconde partie du Championnat," affirme le Directeur de l'équipe Marc VDS.
"Le team a travaillé sans relâche pour permettre à Scott de se sentir mieux sur la Honda RC213V. Lui-même a fait des efforts pour modifier son style afin de tirer le meilleur de sa machine. Ce qu’il nous manque encore, c’est la régularité, cette capacité à faire tous les tours dans le même rythme avant de penser à faire un tour chrono," pointe Bartholemy. "On a noté des progrès en Allemagne. Si l’on poursuit dans cette direction, je pense que nous devrions en tirer les bénéfices au niveau de nos résultats sur la seconde moitié du Championnat."
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